BMW F20 F21 F22 F23 F32 F33 LCI Bef?llentl?ftungsleitung 7244947

BMW F20 F21 Tubo flessibile del tubo di sfiato è un componente della categoria Tubi, manicotti e tubazioni, destinato all'uso nei sistemi ausiliari dei modelli BMW Serie F20 e F21. Un tubo di sfiato opportunamente selezionato stabilizza il funzionamento dell'impianto, garantendo un sicuro scarico dei gas e una corretta circolazione del fluido di lavoro. Questo componente OEM BMW consente la sostituzione tecnicamente corretta di un elemento usurato senza interferire con la struttura di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7244947
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7244947
• Numeri sostituibili: 16137244947, 7244947
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo di sfiato

Il tubo di sfiato, nella forma di tubo-manicotto, è responsabile dello scarico controllato di aria o vapori da un componente selezionato, riducendo il rischio di sovrapressione e di indesiderate bolle di gas nel sistema. Nei veicoli BMW Serie F20/F21, tale elemento è importante per:

• mantenere parametri di funzionamento stabili del sistema,
• ridurre i carichi sugli altri tubi e connettori,
• mantenere la tenuta e la corretta circolazione del fluido.

Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri originali, il tubo garantisce un corretto flusso e un adattamento ai supporti e ai fissaggi di fabbrica.

Costruzione e adattamento a BMW F20/F21

L'elemento offerto appartiene al gruppo Tubi, manicotti e tubazioni, il che significa che è stato progettato per funzionare in un ambiente esposto a variazioni di temperatura, vibrazioni e contatto con fluidi operativi. La costruzione del tubo di sfiato comprende:

• una forma adattata al vano motore BMW F20/F21,
• terminali preparati per la collaborazione con i raccordi di fabbrica,
• adeguata flessibilità, che facilita il montaggio e la compensazione delle vibrazioni.

Tale soluzione riduce le sollecitazioni nei punti di giunzione e diminuisce il rischio di perdite durante l'uso del veicolo.

Condizioni dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo è offerto come parte usata, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio e può presentare segni di precedente utilizzo, pur mantenendo la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. Per un meccanico o un utente consapevole, questa è una soluzione vantaggiosa, che consente di mantenere le specifiche originali BMW a un costo inferiore rispetto a un componente nuovo.

La sostituzione del tubo di sfiato è generalmente un'operazione di manutenzione di difficoltà moderata, tuttavia si raccomanda il montaggio secondo le procedure del produttore, con controllo dello stato dei connettori e delle fascette adiacenti. Un tubo montato correttamente contribuisce al funzionamento stabile del sistema e riduce il rischio di perdite o di aspirazione di aria non corretta.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo BMW originale

L'utilizzo di un tubo di sfiato originale in BMW F20/F21 offre diversi importanti vantaggi operativi:

• Adattamento di fabbrica – il mantenimento della lunghezza, del diametro e della forma originali del tubo facilita il montaggio ed elimina la necessità di modifiche.
• Coerenza con gli altri elementi del sistema – il tubo collabora con i raccordi, i supporti e le coperture di fabbrica, migliorando la durata dell'intero impianto.
• Parametri di funzionamento stabili – uno sfiato corretto riduce il rischio di disturbi nel funzionamento del sistema in cui è impiegato il tubo.

Per gli utenti che apprezzano il mantenimento della configurazione originale del veicolo, questa è una soluzione tecnicamente coerente con le intenzioni del produttore.

Altri tubi BMW e conoscenze tecniche

Se durante la manutenzione si prevede la sostituzione di un maggior numero di elementi del sistema e si è interessati anche ad altri componenti del gruppo tubi e manicotti dedicati a questo marchio, consultare le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e tubazioni BMW.

Durante i lavori relativi ai sistemi in cui sono presenti tubi e manicotti, vale la pena ampliare le conoscenze sull'influenza della temperatura e del raffreddamento sulla durata dell'unità motrice – informazioni pratiche si trovano nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli effetti reali del surriscaldamento e l'importanza di componenti ausiliari efficienti.