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 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652 Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo - SKU 7602652 - Numero di parte 7602652

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Tubo Aria Di Carica BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Intercooler Tubo 7602652

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BMW F20 F21 F22 F30 F34 N55 Tubo Aria Sovralimentazione è un componente della categoria Tubi, manicotti e tubazioni, destinato al sistema di aspirazione delle auto BMW con motore N55. La costruzione originale del tubo garantisce il corretto convogliamento dell'aria compressa di sovralimentazione, un funzionamento stabile del turbocompressore e parametri corretti dell'unità motrice. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta tenuta e funzionalità del sistema di sovralimentazione nei loro modelli della serie F.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7602652
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7602652
  • Numeri sostituibili: 7602652, 13717602652
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Applicazione nei modelli BMW con motore N55

Il Tubo Aria Sovralimentazione BMW è stato progettato per funzionare con l'unità N55 nei popolari modelli della serie F: F20, F21, F22, F30 e F34. È responsabile del trasporto dell'aria compressa dal sistema di sovralimentazione al collettore di aspirazione, il che ha un impatto diretto su:

  • pressione di sovralimentazione stabile in tutto l'intervallo di giri,
  • corretta risposta del motore all'acceleratore,
  • mantenimento dei parametri di potenza e coppia di fabbrica,
  • riduzione delle perdite di prestazioni dovute a perdite nel sistema di aspirazione.

Grazie all'adattamento alla specifica generazione di BMW serie F, il tubo mantiene la corretta geometria, facilitando il montaggio e minimizzando il rischio di tensioni nel sistema.

Costruzione del tubo aria sovralimentazione

Il componente appartiene alla categoria Tubi, manicotti e tubazioni, il che significa che la sua costruzione è adattata per funzionare nell'ambiente esigente del vano motore. Il tubo è predisposto per il contatto con aria a temperatura elevata e per funzionare sotto la pressione generata dal turbocompressore.

Le sezioni del tubo opportunamente sagomate riducono le turbolenze del flusso, favorendo un riempimento uniforme dei cilindri. I connettori e le estremità utilizzati sono pronti per l'uso con fascette e fissaggi di fabbrica, consentendo di mantenere il percorso originale del sistema di aspirazione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

La scelta di un tubo aria sovralimentazione proveniente dall'offerta BMW OE si traduce in una serie di vantaggi pratici in termini di esercizio:

  • Adattamento di fabbrica – il tubo è progettato per modelli specifici e motore N55, il che facilita il montaggio e garantisce un corretto accoppiamento con gli altri elementi del sistema di aspirazione.
  • Funzionamento stabile del sistema di sovralimentazione – il mantenimento della tenuta e del diametro di flusso appropriato favorisce un funzionamento uniforme del turbocompressore e una corretta regolazione della pressione di sovralimentazione.
  • Riduzione del rischio di errori della centralina – un flusso d'aria corretto riduce la probabilità di errori legati a pressione o massa dell'aria aspirata errate.
  • Coerenza con la costruzione di fabbrica – nessuna necessità di modifiche, adattamenti di tubi universali o utilizzo di adattatori aggiuntivi.

Condizioni del componente e aspetti di montaggio

Il tubo è offerto in condizioni usate, il che lo rende una soluzione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. È una buona opzione in caso di danni meccanici, rotture o usura del precedente elemento.

Durante il montaggio, è opportuno prestare attenzione a:

  • controllo delle condizioni delle fascette e delle boccole di accoppiamento,
  • corretto posizionamento del tubo sui manicotti,
  • verifica della tenuta dopo l'avviamento del motore e un giro di prova.

Un tubo correttamente montato contribuisce a mantenere parametri di funzionamento stabili del motore e riduce il rischio di calo delle prestazioni dovuto a perdite nel sistema di aspirazione.

Selezione del tubo e materiali tecnici aggiuntivi

Per assicurarsi che l'elemento scelto sia adatto al veicolo specifico, è opportuno verificare la conformità con le sigle del produttore e la generazione della carrozzeria. Dati come la marca BMW o le sigle nei sistemi di catalogo possono essere utili per adattare il tubo alla specifica configurazione del motore N55.

Se stai cercando altri Tubi, manicotti e tubazioni BMW per la tua auto, consulta la nostra categoria dedicata: tubi, manicotti e tubazioni BMW.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia delle modifiche e della manutenzione dei sistemi nelle auto di classe premium, potrebbe essere utile un articolo che descrive le problematiche relative al sistema di scarico e ai componenti performance – lo trovi qui: sistema di scarico performance e collettori usati e catalizzatori sportivi.

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