Ford Focus Titanium Tubo Manicotto Aspirazione Filtro Aria 7M51-9A673-LC

Ford Focus Titanium Tubo Manicotto Aspirazione Filtro Aria è un componente originale del sistema di aspirazione del marchio Ford, progettato per convogliare con precisione l'aria dall'alloggiamento del filtro al motore. Questo componente usato, appartenente alla categoria Cavi, tubi e manicotti, consente di mantenere la geometria di flusso originale, favorendo il funzionamento stabile dell'unità motrice e riducendo il rischio di perdite nel sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7M51-9A673-LC
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7M51-9A673-LC
• Numeri sostituibili: 7M51-9A673-LC, 7M519A673LC, 1684286
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Caratteristiche tecniche del tubo di aspirazione

Il tubo di aspirazione del filtro aria nella versione Titanium è stato progettato come componente OEM, grazie al quale mantiene i diametri, la forma e i punti di fissaggio originali. La struttura opportunamente sagomata riduce al minimo le turbolenze dell'aria, favorendo un riempimento uniforme dei cilindri e un funzionamento stabile del motore in tutto l'intervallo di giri. L'utilizzo del tubo originale riduce il rischio di un accoppiamento errato con l'alloggiamento del filtro e gli altri componenti del sistema di aspirazione.

Funzione nel sistema di aspirazione e vantaggi del montaggio

Un tubo di aspirazione efficiente è responsabile dell'apporto ermetico e controllato di aria filtrata al motore. In pratica, ciò si traduce in:

• parametri stabili della miscela aria-carburante,
• riduzione dei cali di potenza derivanti da perdite o dall'aspirazione di "aria falsa",
• minore rischio di sporcizia del debimetro e dei componenti di aspirazione,
• mantenimento del corretto funzionamento della centralina motore basato su dati corretti provenienti dai sensori.

L'utilizzo del tubo originale della serie Titanium consente di mantenere il percorso di aspirazione di fabbrica, il che è particolarmente importante durante l'utilizzo in condizioni stradali e di temperatura variabili.

Selezione e compatibilità all'interno del marchio Ford

L'elemento proviene dall'offerta Ford, il che facilita l'adattamento alla specifica configurazione dell'unità motrice e alla versione di equipaggiamento. In pratica, ciò significa la possibilità di un montaggio diretto al posto del tubo usurato o danneggiato, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori. I fissaggi originali e la geometria del tubo favoriscono una manutenzione rapida e il mantenimento del percorso dell'aria di fabbrica nel vano motore.

Stato, utilizzo in assistenza e aspetti pratici

Il tubo è offerto in condizioni di usato, il che consente una sostituzione economica del componente mantenendo la qualità costruttiva originale. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di:

• riparazioni a seguito di danni meccanici (crepe, abrasioni, deformazioni),
• eliminazione di perdite nel sistema di aspirazione,
• ripristino della configurazione di fabbrica dopo precedenti modifiche all'aspirazione.

Grazie al mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica, il tubo può essere montato nella maggior parte dei casi in modalità plug-and-play, il che riduce i tempi di lavoro in officina e limita il rischio di errori di montaggio.

Espansione del sistema di aspirazione Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sezioni flessibili di aspirazione, tubi rigidi o ulteriori scarichi del vuoto, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e manicotti Ford.

Per confrontare le soluzioni costruttive utilizzate nelle compatte sportive e per trarre ispirazione durante la pianificazione dell'ammodernamento dei sistemi di aspirazione e degli accessori del motore, puoi consultare l'articolo Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti costruttivi e ricambi auto VW, in cui viene discusso, tra l'altro, l'impatto delle modifiche all'aspirazione sulle caratteristiche di funzionamento dell'unità motrice.