BMW F20 F21 F30 F31 LCI Tubo Carburante Sistema di Iniezione 8635510

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Tubo Tubo Tubo Iniettore Carburante è un componente originale della categoria Tubi, tubi flessibili e manicotti, destinato al sistema di alimentazione a benzina di selezionati modelli BMW Serie 1 e 3 dopo il restyling. Il preciso adattamento alla specifica generazione della carrozzeria e il corretto posizionamento sul lato sinistro del veicolo garantiscono un funzionamento stabile del sistema di iniezione e una corretta erogazione del carburante. Questa è una soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato con geometria di fabbrica e costruzione solida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8635510
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8635510
• Numeri sostituibili: 8635510, 13538635510
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Applicazione nei modelli BMW F20, F21, F30, F31 LCI

Il tubo è stato progettato per funzionare con il sistema di iniezione nei motori a benzina utilizzati nelle BMW Serie F dopo il restyling (LCI). La costruzione adattata all'architettura del vano motore consente una corretta conduzione del carburante dal rail degli iniettori all'iniettore, mantenendo i raggi di curvatura richiesti e la corretta rigidità. Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo consente una facile integrazione con i fissaggi di fabbrica e gli accessori del motore.

Costruzione e caratteristiche tecniche

Il componente appartiene al gruppo di elementi responsabili dell'erogazione precisa del carburante nel sistema a benzina. La sezione del tubo opportunamente selezionata, la lunghezza corretta e la forma delle estremità di collegamento contribuiscono a mantenere una pressione di esercizio stabile e la tenuta delle connessioni. Grazie a ciò, il sistema di iniezione può funzionare nell'intervallo di parametri previsto dal produttore, il che si traduce nella fluidità di funzionamento del motore e nel corretto dosaggio del carburante.

Una soluzione di questo tipo è particolarmente importante nei moderni motori a benzina, dove le tolleranze di pressione e flusso sono rigorosamente definite. Un tubo iniettore correttamente selezionato riduce il rischio di perdite, cali di pressione o errata nebulizzazione del carburante, il che è importante sia per le prestazioni che per la durata degli altri componenti del sistema di alimentazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo iniettore originale

L'utilizzo di un tubo iniettore carburante originale nel sistema di alimentazione a benzina BMW offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento della geometria di fabbrica del percorso del tubo nel vano motore,
• compatibilità con i fissaggi e i connettori originali degli iniettori,
• corretto adattamento al sistema a benzina in termini di pressione e flusso,
• riduzione del rischio di perdite e fuoriuscite incontrollate di carburante,
• mantenimento di un funzionamento stabile del sistema di iniezione nelle condizioni operative previste dal produttore.

Per l'utente, ciò significa un comportamento più prevedibile del veicolo, una diagnostica più semplice di eventuali guasti e la possibilità di manutenzione secondo la documentazione tecnica BMW. In caso di sostituzione del tubo con un componente di geometria diversa o di origine incerta, ottenere gli stessi parametri di funzionamento del sistema di iniezione è molto più difficile.

Condizioni, montaggio e selezione dei ricambi

Il tubo offerto proviene da uno smontaggio ed è destinato al rimontaggio in un veicolo in cui è necessario ripristinare il percorso originale del sistema di alimentazione sul lato sinistro. Prima dell'installazione, si consiglia un controllo standard della tenuta delle connessioni e una verifica della compatibilità con la specifica versione del motore e l'anno di produzione dell'auto. La corretta selezione del componente è facilitata dalla presenza di marcature dedicate del produttore e dall'assegnazione alla categoria Tubi, tubi flessibili e manicotti, che consente di classificare univocamente il componente nella struttura del sistema di alimentazione.

Durante il montaggio, è opportuno prestare attenzione al corretto posizionamento del tubo rispetto alle protezioni termiche, ai cablaggi elettrici e agli altri sottocomponenti nel vano motore. Mantenere il percorso originale riduce al minimo il rischio di abrasioni, vibrazioni eccessive e contatti indesiderati con elementi ad alta temperatura.

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