BMW F40 F46 F48 Mini F56 Radiatore Motore Raffreddamento Tubo Flessibile 8658480

Mini F55 F56 Tubo Raffreddamento Acqua Radiatore 8658480 è un componente originale del sistema di raffreddamento del gruppo BMW, progettato per il preciso convogliamento del liquido refrigerante tra il motore e il radiatore. Il tubo usato, appartenente alla categoria Tubi, manicotti e tubazioni, consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di raffreddamento della tua Mini F55/F56.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8658480-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8658480
• Numeri sostituibili: 8658480, 17128658480, 13717552223, 7552223
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il tubo del radiatore per il raffreddamento dell'acqua è responsabile di una connessione stabile, ermetica e resistente alla temperatura tra i componenti del sistema di raffreddamento. Nei modelli Mini F55 e F56, il corretto flusso del liquido refrigerante è fondamentale per mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore, proteggerlo dal surriscaldamento e preservare l'efficienza degli accessori del motore.

Il tubo originale della gamma BMW è stato progettato tenendo conto della specifica geometria del vano motore, garantendo così:

• un corretto convogliamento del liquido refrigerante senza pieghe o restringimenti della sezione,
• un fissaggio stabile nei punti di attacco originali,
• compatibilità con i manicotti e i connettori originali del sistema di raffreddamento.

Costruzione e adattabilità alla Mini F55/F56

Il tubo appartiene alla categoria Tubi, manicotti e tubazioni, il che significa che è un componente responsabile del trasporto del fluido di lavoro nel sistema. La sua costruzione è stata sviluppata dal produttore pensando a specifici modelli Mini, il che si traduce in:

• un diametro interno ed esterno adeguatamente selezionato per i manicotti originali,
• una forma adattata all'installazione nel vano motore della Mini F55/F56,
• un materiale adatto al funzionamento a temperature elevate e a contatto con il liquido refrigerante.

Grazie a ciò, il tubo proveniente da BMW OE mantiene i parametri di flusso originali e non richiede alcuna modifica di montaggio lato carrozzeria o accessori motore.

Condizioni, origine e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo usato

L'elemento proviene dall'offerta BMW ed è contrassegnato come usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la qualità di fabbricazione originale. Rispetto ai ricambi a basso costo, l'utilizzo di un tubo smontato garantisce:

• il mantenimento della geometria e della rigidità originali del tubo,
• un sicuro adattamento ai supporti e alle fascette di serie,
• coerenza con gli altri componenti del sistema di raffreddamento della Mini F55/F56.

Per officine e utenti privati, ciò significa un minor rischio di problemi di montaggio e una riduzione del tempo necessario per adattare il pezzo.

Selezione e compatibilità dei numeri di parte

Il tubo del radiatore ha un numero di parte OEM dedicato e numeri di sostituzione correlati, che facilitano l'identificazione univoca nei cataloghi BMW e Mini. Quando si seleziona un componente per un esemplare specifico del veicolo, è consigliabile verificare la compatibilità dei numeri con la documentazione di servizio o il numero di telaio (VIN) per essere certi che il tubo sia completamente compatibile con la versione del motore e l'anno di produzione.

Nella descrizione del prodotto sono disponibili informazioni sul numero di parte OEM e sui numeri di riferimento, che consentono di verificare rapidamente la compatibilità con l'equipaggiamento originale del veicolo ed evitare errori durante l'ordine.

Applicazione pratica in officina

L'utilizzo del tubo del radiatore per il raffreddamento dell'acqua nella Mini F55/F56 è particolarmente raccomandato in situazioni quali:

• perdite di liquido refrigerante in prossimità dei tubi,
• crepe visibili, ammorbidimento o deformazione del tubo esistente,
• riparazioni post-incidente nell'area del frontale e del radiatore,
• sostituzione preventiva di elementi in gomma in esemplari più vecchi.

La sostituzione del tubo con un componente originale dall'offerta BMW consente di ripristinare la corretta tenuta del sistema di raffreddamento e ridurre il rischio di surriscaldamento del motore in condizioni urbane e autostradali.

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Quando pianifichi lavori completi sul sistema di propulsione o modifiche ai rapporti di trasmissione, vale la pena consultare la guida tecnica – troverai informazioni dettagliate nell'articolo Ponti e differenziali smontati – come scegliere i rapporti per lo stile di guida, che aiuta a comprendere meglio le relazioni tra gli accessori e le caratteristiche di funzionamento del veicolo.