Audi A4 B8 2.0 TDI Tubo Carica Intercooler Tubo Aspirazione Aria MAP 8K0145673BB

Audi A4 B8 2.0 TDI Tubo Carica Intercooler Tubo Aspirazione Aria MAP è un elemento del gruppo Cavi, tubi e manicotti, progettato per il sistema di sovralimentazione nei motori diesel. È responsabile della conduzione stabile dell'aria compressa tra l'intercooler e il collettore di aspirazione, garantendo il corretto funzionamento del sensore MAP e una sovralimentazione uniforme. Il componente OEM usato del marchio Audi consente di mantenere i parametri di fabbrica relativi al flusso e alla tenuta del sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0145673BB
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0145673BB
• Numeri sostituibili: 8K0145673BB, 8K0 145 673 BB
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo intercooler MAP per Audi A4 B8 2.0 TDI opera nell'area compresa tra il turbocompressore, l'intercooler e il collettore di aspirazione. Il suo compito è:

• guidare l'aria compressa mantenendo il corretto diametro di flusso,
• mantenere la tenuta del sistema di sovralimentazione a pressione variabile,
• garantire condizioni di lavoro stabili per il sensore di pressione di sovralimentazione (MAP),
• limitare le cadute di pressione e le perdite di flusso nel condotto di aspirazione.

Grazie al mantenimento della geometria originale del tubo, il sistema di gestione del motore riceve dati affidabili sulla pressione di sovralimentazione, il che si traduce in una corretta dosatura del carburante, fluidità di funzionamento e dinamica dell'unità 2.0 TDI.

Struttura e compatibilità con Audi A4 B8 2.0 TDI

Il tubo intercooler MAP è un elemento sagomato specificamente per l'architettura del vano motore dell'Audi A4 B8. I diametri dei raccordi, la forma delle curve e i punti di fissaggio correttamente selezionati consentono:

• un montaggio senza problemi negli attacchi e nelle fascette originali,
• un corretto instradamento del tubo evitando i componenti adiacenti,
• la riduzione delle sollecitazioni e delle vibrazioni trasmesse al sistema di aspirazione.

L'adattamento di fabbrica al modello specifico riduce il rischio di perdite, collisioni con altri elementi e un posizionamento errato del tubo dopo il montaggio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Audi

L'utilizzo del tubo intercooler MAP originale nell'Audi A4 B8 2.0 TDI consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di sovralimentazione ai livelli previsti dal produttore. In pratica, ciò significa:

• pressione di sovralimentazione stabile nell'intero intervallo di giri,
• minore rischio di errori della centralina motore legati alla lettura del sensore MAP,
• limitazione dei cali di potenza derivanti da perdite o deformazioni del tubo,
• mantenimento della curva di coppia e dei consumi di carburante originali.

Il componente OEM usato è una buona soluzione per le riparazioni di manutenzione, quando il tubo esistente ha subito rotture, delaminazioni o presenta segni di perdite sui raccordi.

Stato, verifica e utilizzo in officina

Il tubo offerto proviene da smontaggio ed è classificato come usato, il che significa in pratica che è destinato a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio. Questo tipo di ricambio è consigliato quando:

• si verificano cali di potenza ed errori legati alla pressione di sovralimentazione,
• sono stati riscontrati trasudamenti di olio o crepe sul tubo esistente,
• è necessaria la sostituzione dell'elemento a seguito di una collisione o di un intervento sul sistema di aspirazione.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard e la verifica dello stato delle superfici di tenuta, per garantire una connessione ermetica con l'intercooler e il collettore di aspirazione.

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