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Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi - SKU 9685411480 - Numero di parte 9685411480

Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi 9685411480

SKU: 9685411480

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Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi è un elemento del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema di lubrificazione dei motori diesel 1.6 HDi / TDCi. È responsabile del preciso convogliamento dell'olio all'interno dell'unità motrice, fattore determinante per il funzionamento stabile e la durata dei componenti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9685411480
  • Marca: Peugeot
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9685411480
  • Numeri sostituibili: 9685411480
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo dell'olio nel motore 1.6 HDi / TDCi funge da canale per il trasporto del lubrificante tra punti specifici del sistema. Un elemento correttamente selezionato da questo gruppo riduce le cadute di pressione, garantisce un flusso d'olio stabile e aiuta a mantenere le condizioni operative ottimali per le parti del motore che lavorano in sinergia.

Nel caso delle unità diesel utilizzate nei modelli Peugeot 3008 e Ford Transit Connect, una corretta circolazione dell'olio è fondamentale per mantenere una lubrificazione uniforme, specialmente sotto i carichi tipici della guida urbana e commerciale. L'utilizzo di un tubo dell'olio dedicato permette di mantenere i parametri operativi conformi alle specifiche del produttore del veicolo.

Caratteristiche tecniche dell'elemento

Il tubo presentato appartiene alla categoria Cavi, tubi e condotti, il che significa che è stato progettato per operare in presenza di olio motore e in condizioni di temperature e pressioni variabili. La costruzione di tali elementi tiene conto di:

  • diametro interno opportunamente selezionato per mantenere il corretto flusso,
  • forma adattata al passaggio nel vano motore,
  • raccordi predisposti per l'accoppiamento con i punti di fissaggio originali.

Grazie a ciò, il tubo può essere integrato nel sistema esistente senza la necessità di modificare altri componenti, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di perdite.

Applicazione nei veicoli Peugeot e Ford

Peugeot 3008 Ford Transit Connect Tubo Separatore Olio 1.6 HDi TDCi è destinato alle unità motrici della famiglia 1.6 HDi / TDCi, ampiamente utilizzate in autovetture e veicoli commerciali. In pratica, ciò significa la possibilità di utilizzare l'elemento per:

  • riparazioni del sistema di lubrificazione nei motori 1.6 HDi montati su Peugeot 3008,
  • manutenzione delle unità 1.6 TDCi utilizzate nel Ford Transit Connect,
  • controlli preventivi, quando vi è il sospetto di usura o corrosione del tubo dell'olio esistente.

La scelta di ricambi appartenenti allo stesso gruppo costruttivo consente di mantenere la conformità con la geometria originale di instradamento dei condotti e facilita il montaggio nel vano motore.

Stato e vantaggi dell'utilizzo di un ricambio usato

Il tubo dell'olio offerto è un elemento in stato usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle prestazioni operative. Per molti utenti di veicoli con motori 1.6 HDi / TDCi, questa è una soluzione pratica per ripristinare l'efficienza del sistema di lubrificazione senza gravare eccessivamente sul budget di manutenzione.

L'utilizzo di un componente originale proveniente da smontaggio permette di mantenere il corretto accoppiamento con i punti di fissaggio e la compatibilità con gli altri elementi del sistema, riducendo il rischio di problemi di montaggio e perdite dopo la riparazione.

Approfondimento del servizio e conoscenze tecniche

Durante i lavori relativi al sistema di lubrificazione, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del motore, incluso lo stato del turbocompressore e degli elementi responsabili dell'alimentazione del carburante. Per approfondire le conoscenze sui problemi tipici delle unità diesel e sull'influenza degli accessori sulle prestazioni e sulla fluidità di marcia, può essere utile il materiale che descrive il rinnovamento di un popolare motore Mercedes – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo sulla seconda giovinezza dell'unità OM642 e sul ruolo degli iniettori e della turbina.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Peugeot e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi del vuoto o condotti per fluidi operativi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Peugeot.

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