Mini R56 S LCI R60 Motore Tubo Ritorno Refrigerante Linea Tubi N18 9845352

Mini R56N R60 N18 Tubo Flessibile Tubo Radiatore è un componente originale del sistema di raffreddamento del gruppo tubi, manicotti e tubazioni, destinato ai motori a benzina Mini. Il componente OEM usato garantisce il corretto convogliamento del liquido refrigerante e un funzionamento stabile dell'unità motrice, rappresentando una soluzione di manutenzione funzionale per gli utenti più esigenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9845352
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9845352
• Numeri sostituibili: 11539845352, 9845352, 11537645832, 7645832, 11537600673, 7600673
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il Mini R56N R60 N18 Tubo Flessibile Tubo Radiatore è responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra i componenti del sistema, il che influisce direttamente sul mantenimento della temperatura di esercizio stabile del motore a benzina. Un tubo correttamente selezionato minimizza il rischio di surriscaldamento, perdite e calo di prestazioni del sistema di raffreddamento.

Il componente è stato progettato specificamente per la costruzione Mini, tenendo conto della geometria del vano motore, dei punti di fissaggio e dei diametri dei raccordi. Grazie a ciò, garantisce:

• un corretto adattamento alle sedi e alle fascette di fabbrica,
• un corretto convogliamento del liquido refrigerante senza pieghe o restringimenti,
• un funzionamento stabile nei tipici intervalli di temperatura e pressione per i motori a benzina.

Costruzione e proprietà operative

Il tubo appartiene alla categoria tubi, manicotti e tubazioni, il che significa che è stato costruito per resistere all'azione del liquido refrigerante, alle variazioni di temperatura e alle vibrazioni generate dall'unità motrice. La forma e il diametro sono adattati all'applicazione specifica nei modelli Mini, facilitando il montaggio e riducendo la necessità di modifiche aggiuntive.

In quanto componente OEM, il tubo mantiene i parametri di flusso di fabbrica, il che è importante per mantenere il corretto funzionamento del termostato, della pompa del liquido e del radiatore. Lo stato di utilizzo del pezzo consente di ripristinare economicamente l'efficienza del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche costruttive originali.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo radiatore originale

L'utilizzo di un tubo radiatore dedicato nel motore a benzina Mini si traduce in una serie di vantaggi pratici di manutenzione ed esercizio:

• Compatibilità con il sistema di raffreddamento – il tubo è adattato alla disposizione di fabbrica dei componenti, il che riduce il rischio di sollecitazioni e perdite.
• Flusso stabile del liquido – il mantenimento del diametro e della forma corretti supporta il raffreddamento uniforme dell'unità motrice.
• Riduzione dei fermi macchina non pianificati – un componente correttamente selezionato riduce il rischio di guasti dovuti al surriscaldamento del motore.
• Manutenzione conforme alle specifiche del produttore – l'utilizzo di un tubo OEM facilita la diagnostica e le successive operazioni di manutenzione.

Applicazione nei motori a benzina

Il tubo è stato preparato per la collaborazione con motori a benzina, nei quali il sistema di raffreddamento opera in diverse condizioni di carico, dalla guida in città ai lunghi viaggi. La costruzione del tubo tiene conto degli intervalli di temperatura di esercizio tipici di tali unità e delle caratteristiche variazioni di pressione nel sistema.

La scelta del tubo per un esemplare specifico del veicolo dovrebbe sempre essere verificata sulla base dei dati catalogo e del numero di parte OEM e dei numeri di sostituzione visibili nella specifica tecnica del prodotto. Ciò consente di evitare problemi di montaggio e garantisce la conformità alla configurazione di fabbrica del modello Mini specifico.

Riassunto e selezione di altri tubi radiatore Mini

Il Mini R56N R60 N18 Tubo Flessibile Tubo Radiatore è una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento della propria auto, mantenendo parametri vicini a quelli di fabbrica. Il componente OEM usato è adatto sia per la sostituzione standard di tubi usurati, sia per riparazioni dopo un guasto legato al surriscaldamento del motore.

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