Mercedes W205 W213 C238 M276 Tubo Vuoto Servofreno A2054300229

Mercedes W205 W213 C238 M276 Tubo Vuoto Servofreno è un componente originale del sistema di depressione, progettato per funzionare con il servofreno nei veicoli a marchio Mercedes dotati di motore M276. La geometria precisa del tubo e i connettori di fabbrica garantiscono una conduzione stabile della depressione e il corretto funzionamento del servofreno durante l'utilizzo quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2054300229-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2054300229
• Numeri sostituibili: A2054300229, A 205 430 02 29
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo di depressione del servofreno

Il tubo presentato appartiene al gruppo di componenti responsabili del funzionamento sicuro e costante dell'impianto frenante. Collega il circuito di depressione al servofreno, consentendo di ottenere la forza di assistenza adeguata durante la pressione sul pedale del freno. Il corretto flusso di depressione si traduce in una risposta prevedibile del veicolo e in un funzionamento confortevole del sistema.

L'elemento è stato progettato specificamente per i modelli Mercedes Classe C della generazione W205 e per la carrozzeria C238, in combinazione con l'unità M276. Grazie a ciò, vengono mantenute la conformità della forma, dei diametri e dei punti di fissaggio rispetto all'impianto di fabbrica del veicolo.

Struttura e adattamento nel sistema

Il tubo appartiene alla categoria Tubi, manicotti e condotti, il che significa che è parte del sistema che trasporta i fluidi di esercizio nel vano motore. La struttura del tubo comprende:

• una sezione sagomata adattata al percorso dell'impianto nel vano motore,
• terminali di collegamento integrati che consentono una connessione a tenuta stagna con il servofreno e l'impianto di depressione,
• una rigidità e flessibilità opportunamente selezionate, che riducono il rischio di pieghe e perdite.

Tale soluzione facilita il montaggio, permette di mantenere il percorso originale del tubo e minimizza il rischio di collisioni con altri componenti nel vano motore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Mercedes

L'utilizzo del tubo di depressione del servofreno originale al posto di un elemento usurato o non a tenuta permette di ripristinare i corretti parametri di funzionamento dell'assistenza alla frenata. I vantaggi principali includono:

• adattamento di fabbrica all'impianto frenante e all'unità motrice M276,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento del servofreno progettate dal produttore,
• riduzione del rischio di calo della depressione e di allungamento dello spazio di frenata,
• nessuna necessità di modifiche all'impianto grazie alla conformità della forma e dei connettori.

L'elemento in condizioni di usato rappresenta una scelta ragionevole durante la manutenzione del veicolo, quando si desidera mantenere la costruzione originale del sistema con costi di riparazione controllati.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo di depressione del servofreno è offerto come parte usata, proveniente da smontaggio. Questo tipo di componenti viene utilizzato volentieri nelle officine professionali durante le riparazioni degli impianti frenanti, quando è richiesto il mantenimento delle specifiche originali senza ricorrere a sostituti dai parametri incerti.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta e dello stato dei connettori, seguito dall'installazione in conformità con le procedure di assistenza per la specifica versione di motore e carrozzeria.

Estensione della manutenzione dell'impianto di depressione Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di depressione aggiuntivi, manicotti o condotti di alimentazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e condotti Mercedes.

Per i conducenti interessati al confronto tra le soluzioni utilizzate in diversi marchi e all'influenza dei componenti originali sulle caratteristiche di guida, possono essere utili materiali di approfondimento, come l'articolo BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli standard?, che discute l'importanza di componenti scelti correttamente nelle auto ad alte prestazioni.