Mercedes W216 W221 Tubo pompa vuoto A2218001715

Mercedes W216 W221 Tubo pompa vuoto è un elemento originale del sistema di alimentazione del sedile nei veicoli premium Mercedes, appartenente al gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi. Progettato come componente di fabbrica, garantisce il corretto convogliamento del fluido di lavoro verso la pompa del sedile, il che si traduce in un funzionamento stabile delle funzioni di regolazione e supporto del sedile. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per la manutenzione dei sedili nei modelli W216 e W221, quando si desidera mantenere una struttura conforme alle soluzioni del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2218001715
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2218001715
• Numeri sostituibili: A2218001715, A 221 800 17 15
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tubo della pompa del sedile nei modelli Mercedes W216 e W221 è responsabile del collegamento sicuro e a tenuta stagna tra la pompa e gli elementi attuatori nel sedile. Un tubo correttamente selezionato:

• garantisce una pressione di esercizio stabile nel sistema del sedile,
• limita il rischio di perdite e cali di efficienza della pompa,
• mantiene il corretto funzionamento delle funzioni di comfort e regolazione del sedile.

Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri di fabbrica, il tubo collabora con l'impianto esistente senza necessità di modifiche, il che facilita la manutenzione e riduce i tempi di fermo del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo originale della pompa del sedile in una Mercedes porta vantaggi operativi misurabili. L'elemento del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi è stato progettato per l'architettura specifica del sedile, grazie alla quale:

• si adatta ai fissaggi e ai percorsi di fabbrica nella struttura del sedile,
• mantiene il corretto raggio di curvatura, minimizzando le sollecitazioni del materiale,
• favorisce un funzionamento silenzioso e uniforme della pompa del sedile.

Il componente originale usato consente di ripristinare l'efficienza del sistema mantenendo un vantaggioso rapporto costo-qualità, senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo è offerto in condizioni usate, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stato precedentemente utilizzato in un veicolo. Questo tipo di parte è particolarmente interessante per le riparazioni di servizio, dove è fondamentale mantenere le specifiche originali riducendo al contempo i costi. Il montaggio del tubo avviene al posto dell'elemento di fabbrica, utilizzando i connettori e i supporti esistenti nel sedile e nell'impianto del veicolo.

Applicazione nei veicoli Mercedes

Mercedes W216 W221 Tubo pompa vuoto è destinato ai sistemi di sedili nei modelli di classe superiore di questo marchio, in cui sono stati utilizzati estesi sistemi di regolazione e comfort. La corretta selezione del tubo per la specifica configurazione del sedile consente di:

• mantenere la piena funzionalità di regolazione,
• prevenire guasti derivanti da perdite o ostruzioni nel tubo,
• mantenere la conformità con la documentazione di servizio di fabbrica Mercedes.

Estensione del servizio nell'ambito del sistema del sedile

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del sedile nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, tubi rigidi o sezioni di collegamento, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Mercedes.

Supporto tecnico e conoscenze aggiuntive

Durante la pianificazione di modifiche più ampie al sistema di trasmissione o cambiamenti dei rapporti nel veicolo, vale la pena ampliare le proprie conoscenze sulla collaborazione dei singoli componenti. Informazioni pratiche sulla selezione dei componenti dallo smontaggio si possono trovare nell'articolo Ponti di trasmissione e differenziali dallo smontaggio – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida, che discute le dipendenze tecniche e aiuta a pianificare consapevolmente i lavori di manutenzione.