Alloggiamento Mercedes W204 OM272 Coperchio flangia valvola di sfiato motore
SKU: A2720100631
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Mercedes W204 OM272 Corpo Tubo Sfiato Olio A2720100431 è un componente della categoria Tubi, manicotti e tubazioni, destinato al sistema di sfiato dell'unità motrice OM272. È responsabile della gestione stabile dei gas provenienti dallo sfiato, il che è importante per il corretto funzionamento del motore e il mantenimento della corretta pressione nel basamento. Grazie alla sua costruzione conforme agli standard del produttore, rappresenta una soluzione pratica per la riparazione e la manutenzione del sistema di ventilazione del motore nelle Mercedes W204.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2720100631
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2720100631
- Numeri sostituibili: A2720100631, A 272 010 06 31, A2720100431, A 272 010 04 31
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione d'uso e funzione nel sistema motore
Il corpo del tubo di sfiato nel motore OM272 funge da elemento di conduzione dei gas dall'interno del motore alle parti successive del sistema di aspirazione. Un tubo di sfiato correttamente selezionato riduce il rischio di perdite, fuoriuscite incontrollate di olio e disturbi nel funzionamento del sistema di sfiato. Nel caso delle unità montate nelle Mercedes W204, ciò è importante sia per la stabilità del regime minimo che per la longevità del motore.
L'utilizzo di un componente conforme alle specifiche di fabbrica consente di mantenere la corretta geometria del flusso dei gas, il che si traduce in parametri di funzionamento dell'unità motrice più prevedibili e facilita la diagnosi di eventuali guasti legati al sistema di sfiato.
Costruzione e adattamento a Mercedes W204 OM272
Il presente corpo del tubo di sfiato olio motore è stato progettato per l'integrazione con il sistema di tubi, manicotti e tubazioni nel motore OM272. La forma e i punti di fissaggio sono adattati alla disposizione di fabbrica degli elementi nel vano motore, il che facilita il montaggio e la successiva manutenzione. Ciò consente di mantenere il percorso originale dei tubi e il corretto supporto dell'intero tratto dell'impianto di sfiato.
L'elemento appartiene al gruppo di componenti che influenzano direttamente la tenuta del sistema. Il corretto posizionamento del tubo di sfiato limita l'ingresso di aria "falsa" nel sistema di aspirazione, il che è importante per il funzionamento stabile del sistema di alimentazione e controllo del motore.
Applicazione in manutenzione e riparazioni
Il corpo del tubo di sfiato è particolarmente utile in situazioni in cui l'elemento esistente si è rotto, deformato o usurato a causa dell'uso. La sostituzione di questo componente è spesso una delle fasi per ripristinare la piena efficienza del sistema di sfiato, soprattutto nei veicoli con chilometraggio elevato. L'utilizzo di un pezzo proveniente dalla stessa linea di costruzione dell'equipaggiamento originale del veicolo facilita il mantenimento della compatibilità con gli altri tubi, manicotti e tubazioni.
In pratica, un tale elemento consente di:
- limitare i problemi di perdite d'olio nella zona dello sfiato,
- ridurre il rischio di errori legati a una pressione errata nel sistema,
- mantenere il corretto percorso dei tubi nel vano motore.
Caratteristiche del prodotto e condizioni
Il corpo del tubo di sfiato offerto appartiene alla gamma di ricambi Mercedes della categoria Tubi, manicotti e tubazioni. Il prodotto è usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio e può rappresentare una soluzione vantaggiosa per una riparazione economica del veicolo, mantenendo la conformità alla costruzione di fabbrica. Questo tipo di componente è spesso scelto da officine specializzate nella manutenzione dei modelli W204 con motore OM272, dove è importante l'adattamento alla specifica versione dell'unità motrice.
Grazie al mantenimento della geometria originale e dei punti di collegamento, il corpo del tubo di sfiato può essere integrato nel sistema esistente senza la necessità di modificare gli altri elementi, il che riduce i tempi di intervento e facilita il controllo della tenuta dopo il montaggio.
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