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Mercedes W212 C218 W205 Motore Tubo Sfiato Carburante Linea Tubo A2760182000
SKU: A2760182000
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Mercedes W212 C218 W205 Motore Tubo Sfiato Carburante Linea Tubo è un elemento originale del sistema di scarico dei vapori, progettato per l'uso nei popolari modelli Mercedes Classe E, CLS, C e GLC. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica architettura del motore, questo tubo del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi consente di mantenere una corretta circolazione dei gas e un funzionamento stabile dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A2760182000
- Marca: Mercedes
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A2760182000
- Numeri sostituibili: A2760182000, A 276 018 20 00
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione e funzione tecnica
Il tubo di sfiato nei motori Mercedes è responsabile dello scarico controllato di vapori e gas da sezioni selezionate dell'unità motrice o degli accessori. Un elemento di questo tipo correttamente selezionato:
- stabilizza la pressione nel sistema,
- riduce il rischio di perdite e trafilamenti,
- supporta un funzionamento uniforme del motore nell'intero intervallo di carico,
- riduce il carico sugli altri elementi del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi.
Grazie a una costruzione conforme alle specifiche di fabbrica del produttore, il tubo mantiene la sezione, la lunghezza e la forma corrette, il che si traduce in un comportamento prevedibile del sistema nelle condizioni operative tipiche dei modelli W212, C218, W205 e C253.
Vantaggi dell'utilizzo di un elemento originale Mercedes
L'utilizzo di un tubo di sfiato originale nelle auto Mercedes porta vantaggi tangibili in termini di manutenzione e prestazioni. L'elemento di questo gruppo è progettato per una specifica piattaforma del veicolo, il che significa:
- un adattamento sicuro ai fissaggi e al percorso nel vano motore,
- il mantenimento dei percorsi di flusso di gas e vapori previsti dalla fabbrica,
- la riduzione del rischio di tensioni del materiale derivanti da un posizionamento errato,
- un montaggio più semplice senza necessità di modifiche.
Per le officine e gli utenti privati, ciò significa tempi di manutenzione più brevi, un risultato di riparazione prevedibile e la possibilità di mantenere la coerenza dell'intero sistema di sfiato con gli altri componenti Mercedes.
Caratteristiche dell'elemento usato
Il tubo di sfiato offerto è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo. Questo tipo di parte consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa una combinazione vantaggiosa di:
- qualità costruttiva di fabbrica tipica del marchio Mercedes,
- costo interessante rispetto a un componente nuovo,
- possibilità di sostituzione rapida di una sezione danneggiata o che perde del sistema.
Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra prezzo e parametri tecnici, specialmente nel caso di veicoli utilizzati intensamente o con un chilometraggio elevato.
Applicazione nella pratica di officina
Il tubo di sfiato nei modelli W212, C218, W205 e C253 è un elemento importante dell'uso quotidiano: una sua perdita può portare a disturbi nel funzionamento del motore, alla comparsa di errori nella centralina o a rumori indesiderati dal vano motore. La sostituzione con un componente originale del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi consente di ripristinare le corrette condizioni operative del sistema senza interferire con altri sottogruppi.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, tubi dei fluidi operativi o ulteriori tubi di sfiato, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Mercedes.
Ulteriori informazioni e supporto nella scelta
Nella scelta del tubo di sfiato per una specifica versione del motore e anno del veicolo, è fondamentale confrontare i parametri tecnici e la compatibilità con il sistema di montaggio. Vale la pena prestare attenzione al percorso del tubo, al tipo di connettori utilizzati e al metodo di fissaggio nel vano motore, per evitare tensioni e potenziali perdite dopo il montaggio.
Se desideri comprendere meglio perché i componenti originali usati sono spesso la scelta ottimale in termini di sicurezza e costi di manutenzione, leggi l'articolo sui vantaggi dei ricambi originali OEM usati, che discute in dettaglio questo argomento nel contesto delle auto moderne.
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