Range Rover Sport L494 Tubo Radiatore Olio 3.0 Diesel LPLA-18B402-AE

Range Rover Sport L494 Tubo Radiatore Olio 3.0 Diesel è un elemento del gruppo Tubi, manicotti e condotti, progettato per il sistema di raffreddamento dell'olio nei motori diesel. Progettato come parte dell'impianto originale, garantisce una conduzione stabile del fluido di lavoro e una corretta dissipazione del calore dal sistema di lubrificazione. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare i parametri di fabbrica dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LPLA-18B402-AE
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LPLA-18B402-AE
• Numeri sostituibili: LR155133, LPLA-18B402-AE, LPLA18B402AE
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il set di tubi descritto è dedicato al sistema del radiatore dell'olio nel modello Range Rover Sport L494 con motore Diesel. È responsabile del trasporto sicuro dell'olio tra il motore e il radiatore, il che ha un impatto diretto su:

• mantenimento di una temperatura stabile dell'olio di esercizio,
• protezione dell'unità motrice dal surriscaldamento,
• mantenimento dei corretti parametri di lubrificazione sotto carico,
• riduzione del rischio di cali di pressione nel sistema di lubrificazione.

Grazie al corretto instradamento dei tubi, il sistema di raffreddamento dell'olio funziona in modo prevedibile e ripetibile, il che è particolarmente importante in condizioni di esercizio più gravose.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

I tubi e i condotti del radiatore dell'olio sono stati progettati per un percorso specifico nel vano motore, mantenendo raggi di curvatura e punti di fissaggio adeguati. Tale soluzione:

• facilita il montaggio nei supporti e nelle fascette di fabbrica,
• riduce al minimo il rischio di sfregamento contro altri componenti,
• garantisce un corretto flusso dell'olio senza strozzature inutili,
• favorisce il mantenimento della tenuta dell'intero circuito.

L'elemento è predisposto per lavorare con il sistema del radiatore dell'olio originale nelle unità diesel, il che consente di mantenere la conformità con le specifiche del produttore del veicolo.

Utilizzo nei veicoli con motore Diesel

I motori diesel nella Range Rover Sport L494 lavorano sotto carichi termici più elevati e generano maggiori esigenze nei confronti del sistema di lubrificazione. Tubi del radiatore dell'olio efficienti:

• supportano il funzionamento stabile del motore durante la guida prolungata in autostrada,
• aiutano a mantenere la corretta viscosità dell'olio in un ampio intervallo di temperature,
• limitano l'usura dei componenti collaboranti nell'unità motrice.

Per gli utenti che utilizzano l'auto in condizioni urbane e fuoristrada, un sistema di raffreddamento dell'olio efficiente è un elemento essenziale per la cura della durata della trasmissione.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un ricambio usato

Il set di tubi presentato proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica mantenendo la geometria e l'adattamento originali. La scelta di questa soluzione è vantaggiosa per i conducenti che si aspettano:

• compatibilità con il sistema del radiatore dell'olio di fabbrica,
• mantenimento del percorso originale dei tubi nel vano motore,
• un ragionevole equilibrio tra costo di riparazione e funzionalità.

Questa è un'opzione pratica per la sostituzione di tubi danneggiati o che perdono, specialmente dopo una collisione o un guasto al sistema di raffreddamento dell'olio.

Elementi complementari dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o condotti del sistema di raffreddamento e lubrificazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e condotti Range Rover.

Per pianificare meglio la manutenzione e ridurre i tempi di fermo dell'auto in officina, vale la pena consultare la guida che descrive come un vasto assortimento proveniente da un unico magazzino influisca sulla velocità delle riparazioni – i dettagli si trovano nell'articolo Basta settimane di attesa: come un vasto assortimento in un unico magazzino riduce realmente i tempi di fermo della tua auto dal meccanico?.