Land Rover Range Rover Sport L494 Tubo Linea Sfiato Anteriore LPLA-5J276-BC

Land Rover Range Rover Sport L494 Tubo Linea Sfiato Anteriore è un componente originale del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per operare nella parte anteriore del veicolo. Progettato secondo gli standard del produttore Land Rover, garantisce un flusso stabile del fluido e un corretto sfiato del sistema, il che si traduce in un funzionamento sicuro e prevedibile dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LPLA-5J276-BC
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LPLA-5J276-BC
• Numeri sostituibili: LPLA-5J276-BC, LPLA5J276BC, LR125260
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Larghezza del cerchio: 5
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo di sfiato

Il tubo di sfiato nel Range Rover Sport L494 è responsabile dello scarico controllato di gas o aria da un componente selezionato nella zona anteriore del veicolo. Un elemento di questo tipo correttamente selezionato:

• stabilizza il funzionamento del sistema correlato,
• riduce il rischio di sovrapressione o formazione di bolle d'aria,
• supporta il mantenimento dei corretti parametri di funzionamento del motore o degli accessori,
• garantisce condizioni di lavoro ripetibili a diverse temperature.

Grazie a un design conforme alle specifiche di fabbrica Land Rover, il tubo mantiene la corretta forma di instradamento e i punti di fissaggio, il che facilita l'installazione e la successiva manutenzione.

Compatibilità e adattamento al Range Rover Sport L494

Il tubo offerto è stato sviluppato appositamente per il modello Range Rover Sport L494, tenendo conto della geometria del vano anteriore e della disposizione dei componenti adiacenti. Ciò significa che:

• segue il percorso previsto in fabbrica,
• non interferisce con altri componenti degli accessori,
• mantiene il corretto raggio di curvatura, riducendo al minimo le sollecitazioni del materiale,
• permette di mantenere l'originale disposizione di cavi e tubi nel veicolo.

Tale adattamento riduce il rischio di perdite e di montaggio errato, il che è particolarmente importante nei veicoli di classe premium, dove contano la ripetibilità dei parametri e il comportamento prevedibile dei sistemi ausiliari.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il tubo lavora nella parte anteriore del veicolo, nelle immediate vicinanze di componenti chiave, pertanto la sua struttura è adattata alle mutevoli condizioni termiche e meccaniche. L'utilizzo di una soluzione originale Land Rover:

• facilita il montaggio nei supporti e nelle guide esistenti,
• garantisce la conformità con i punti di fissaggio di fabbrica,
• riduce il tempo necessario per la sostituzione in condizioni di assistenza tecnica.

Il prodotto proviene dal gruppo Cavi, tubi e condotti, il che significa che è stato progettato per lavorare in un ambiente in cui contano la resistenza alle vibrazioni, agli sbalzi di temperatura e al contatto con altri elementi del sistema.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo di sfiato offerto è un elemento usato, il che lo rende una soluzione interessante per ottimizzare i costi di riparazione del Range Rover Sport L494. In pratica, ciò consente di:

• ridurre i costi di manutenzione mantenendo le specifiche originali del pezzo,
• sostituire rapidamente un tubo danneggiato o che perde,
• ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sfiato senza dover modificare l'impianto.

Per le officine specializzate nel marchio Land Rover, un tale elemento è un'aggiunta preziosa all'offerta, che consente di adattare in modo flessibile l'ambito della riparazione al budget del cliente.

Espansione del sistema e parti correlate

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi flessibili o condotti rigidi, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Land Rover.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia sull'ottimizzazione dei costi di manutenzione e sull'utilizzo di componenti usati in altri marchi, potrebbe essere utile l'articolo che descrive l'evoluzione delle unità Volkswagen – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evoluzione dei motori e costi di riparazione.