Land Rover Discovery 3 L319 2.7 V6 276DT Tubo Flessibile Di Sfiato 4H2Q9431CB

Land Rover Discovery 3 L319 2.7 V6 276DT Separatore Olio 4H2Q9431CB è un componente della categoria Tubi, tubazioni e manicotti, destinato al sistema di sfiato del basamento del motore Diesel. Il pezzo di ricambio originale usato del marchio Land Rover garantisce il corretto scarico dei vapori d'olio e un funzionamento stabile dell'unità motrice, rappresentando una soluzione di manutenzione funzionale per questo modello.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR074003
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR074003
• Numeri sostituibili: LR074003, 7H2Q-6A785-BB, 7H2Q6A785BB
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione del separatore olio

Il separatore olio presentato è dedicato all'unità 2.7 V6 276DT del modello Discovery 3 L319 e opera nel sistema di ventilazione del basamento. Il suo compito è quello di scaricare in modo controllato i vapori d'olio dall'interno del motore e reindirizzarli nuovamente nel sistema di aspirazione, riducendo le perdite d'olio e contribuendo a mantenere la corretta pressione nel basamento.

Come componente del gruppo Tubi, tubazioni e manicotti, il separatore collabora con gli altri tubi del vuoto e di aspirazione, creando un sistema di flusso dei gas a tenuta stagna. Un pezzo correttamente selezionato permette di minimizzare il rischio di perdite, eccessivo fumo e contaminazione dell'aspirazione con olio.

Costruzione, posizionamento e adattamento

Il separatore olio è stato progettato specificamente per la geometria del vano motore del Discovery 3 L319, tenendo conto dei punti di fissaggio e del percorso dei tubi di fabbrica. Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo facilita la manutenzione e il controllo visivo durante le ispezioni, garantendo al contempo la compatibilità con gli accessori originali del motore.

L'origine originale dal marchio Land Rover significa il mantenimento della corretta forma dei raccordi, dei diametri delle connessioni e della lunghezza dei tratti, il che si traduce in un collegamento sicuro con gli altri elementi del sistema. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori aggiuntivi.

Vantaggi dell'utilizzo di un separatore olio originale

L'utilizzo di questo separatore olio nel motore 2.7 V6 276DT consente di ridurre i problemi tipici legati alla ventilazione impropria del basamento. Un sistema di sfiato funzionante correttamente influisce su:

• un funzionamento più stabile del motore al minimo,
• una riduzione del rischio di perdite d'olio attraverso le guarnizioni,
• una pressione più prevedibile nel sistema di lubrificazione,
• una riduzione dell'eccessivo inquinamento da olio dei tubi di aspirazione.

Un pezzo di ricambio originale usato è una scelta di manutenzione ragionevole, soprattutto per i veicoli utilizzati intensamente, dove è importante mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del motore a costi di riparazione controllati.

Condizioni, verifica e applicazione di manutenzione

Il componente proviene da uno smontaggio e ha lo stato di usato, il che è importante nella pianificazione del budget di riparazione. Prima del rimontaggio, si raccomanda un controllo visivo standard dei tubi, dei raccordi e delle connessioni, nonché la verifica della tenuta del sistema dopo l'installazione nel veicolo.

Per una maggiore certezza di adattamento, vale la pena consultare le marcature del produttore e i dati catalogo, soprattutto quando si confronta con il pezzo precedentemente installato. La corretta selezione del separatore olio influisce direttamente sulla durata dell'unità motrice e sul comfort di utilizzo dell'auto a lungo termine.

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