Range Rover Sport L494 Tubo Separatore Olio Sfiato LK62-9K617-BB

Range Rover Sport L494 Tubo Separatore Olio Sfiato LK62-9K617-BB è un componente originale del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per l'impiego nei sistemi ausiliari del motore nel modello Range Rover Sport L494. Il ricambio OEM usato garantisce la geometria di fabbrica, una costruzione solida e un adattamento preciso ai fissaggi originali, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di perdite.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR125255
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LK62-9K617-BB
• Numeri sostituibili: LR125255, LK629K617BB, LK62-9K617-BB
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Caratteristiche tecniche del tubo di sfiato

Il tubo di sfiato nel Range Rover Sport L494 è responsabile dello scarico controllato dei gas e dell'equalizzazione delle pressioni nel circuito motore selezionato. La struttura basata su sezioni sagomate flessibili e rigide garantisce:

• un passaggio stabile del fluido senza pieghe o restringimenti,
• resistenza alle temperature operative tipiche nel vano motore,
• compatibilità con i connettori e le fascette di montaggio originali.

Grazie al mantenimento del diametro interno e della forma originali, il tubo non limita il flusso, il che favorisce il corretto funzionamento del sistema e minimizza il rischio di sovrapressioni o depressioni in punti indesiderati.

Destinazione e applicazione nel Range Rover Sport L494

Il suddetto tubo di sfiato è stato progettato per un sistema specifico nel Range Rover Sport L494, il che si traduce in:

• adattamento preciso al percorso dei condotti nel vano motore,
• montaggio più semplice senza necessità di modifiche o adattamenti di ricambi non originali,
• mantenimento del percorso originale dell'impianto, che facilita la successiva manutenzione.

L'utilizzo del tubo di sfiato originale è particolarmente importante nei veicoli con sistemi di gestione motore complessi, dove perdite o uno sfiato non corretto possono causare errori diagnostici, calo delle prestazioni o un funzionamento instabile dell'unità motrice.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Range Rover

L'impiego di un tubo di sfiato originale usato nel Range Rover Sport L494 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema e di limitare il rischio di problemi operativi. I vantaggi principali includono:

• compatibilità di fabbrica con fissaggi, raccordi e altri elementi del sistema,
• mantenimento del percorso del tubo progettato dal produttore,
• riduzione del rischio di perdite rispetto a ricambi non originali,
• possibilità di una riparazione economica mantenendo lo standard OEM.

Per gli utenti Range Rover è importante che il tubo provenga dalla stessa famiglia di componenti degli elementi montati in fabbrica sulla linea di produzione, il che favorisce un funzionamento stabile del motore e una corretta interazione con l'elettronica di controllo.

Stato, verifica e preparazione al montaggio

Il tubo viene offerto come elemento usato, il che consente un ripristino economicamente vantaggioso dell'efficienza del sistema di sfiato mantenendo le specifiche originali. Prima del montaggio si consiglia di:

• controllare la superficie del tubo per individuare crepe, abrasioni e segni di surriscaldamento,
• verificare le estremità e i raccordi per assicurarsi che le connessioni siano a tenuta,
• utilizzare fascette di montaggio adeguate conformi alle raccomandazioni del produttore del veicolo.

Un tubo così preparato può essere integrato nel sistema come elemento che ripristina il corretto sfiato e le condizioni di lavoro stabili del motore.

Espansione del sistema – altri tubi per Range Rover

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto, tubi del liquido di raffreddamento o tubi dell'impianto di alimentazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Range Rover.

Per gli utenti interessati a un approccio più ampio alla manutenzione dei veicoli di classe premium, inclusa la gestione dell'elettronica e delle centraline, può essere utile l'articolo che descrive l'utilizzo di ricambi provenienti da smontaggio nelle moderne auto del segmento premium – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale sulla manutenzione dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici utilizzando ricambi da smontaggio.