Land Rover Servo Freno Tubo Sensore Vuoto L494 Range Rover Sport LPLA-9C490-AB
SKU: LPLA-9C490-AB
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Land Rover Servo Freno Tubo Sensore Vuoto L494 Range Rover Sport to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Tubi, cavi e raccordi freno, przeznaczony do precyzyjnego prowadzenia podciśnienia w pojeździe. Dzięki fabrycznemu projektowi zapewnia właściwe parametry przepływu oraz stabilną współpracę z pozostałymi komponentami układu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność konstrukcyjną i funkcjonalną swojego Range Rovera Sport L494.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: LPLA-9C490-AB
- Marca: Land Rover
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: LPLA-9C490-AB
- Numeri sostituibili: LPLA-9C490-AB, LPLA9C490AB, LR124870
- Categoria: Tubi, cavi e montaggi freni
Przeznaczenie i funkcja przewodu podciśnieniowego
Il tubo del vuoto nel Range Rover Sport L494 è responsabile del trasferimento sicuro e controllato del vuoto all'interno dell'impianto frenante e dei componenti ad esso collegati. Un elemento correttamente selezionato:
- mantiene la tenuta del sistema nell'intervallo operativo richiesto,
- garantisce una risposta stabile dell'impianto frenante in diverse condizioni di carico,
- riduce il rischio di calo dell'efficacia del servofreno.
Grazie a una struttura conforme alle specifiche di fabbrica, il Land Rover Servo Freno Tubo Sensore Vuoto L494 Range Rover Sport consente di mantenere le caratteristiche operative originali del sistema, il che è particolarmente importante nei veicoli di classe premium.
Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Land Rovera
L'elemento proviene dalla linea del produttore Land Rover, il che garantisce il mantenimento della geometria di fabbrica, dei diametri dei raccordi e del percorso del tubo nel vano motore. Tale adattamento si traduce in:
- fissaggio sicuro nei supporti e nelle guide originali,
- nessuna necessità di modifiche o utilizzo di adattatori,
- coerenza con gli altri componenti dell'impianto frenante.
Per gli utenti di Range Rover Sport L494, la scelta del tubo del vuoto originale è un modo per mantenere la conformità con la documentazione di servizio e un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata.
Charakterystyka elementu używanego
Il tubo del vuoto offerto è un componente proveniente dal mercato dell'usato, che consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo le specifiche costruttive originali. Un componente usato di questa classe è una buona soluzione nei casi in cui:
- il tubo attuale mostra segni di usura, crepe o perdite,
- è necessaria la sostituzione di una parte del sistema senza intervenire sugli altri componenti,
- è importante mantenere il percorso originale dei tubi nel veicolo.
La scelta di tale soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni complesse, dove contano sia la conformità tecnica che una gestione razionale del budget di manutenzione.
Wsparcie w doborze i optymalizacji kosztów naprawy
Quando si lavora sull'impianto frenante, vale la pena utilizzare componenti originali collaudati provenienti dal mercato dell'usato per mantenere la sicurezza e la prevedibilità del veicolo. Se desideri capire meglio come combinare efficacemente la qualità con costi di manutenzione ragionevoli, sarà utile l'articolo sul nostro blog: Pinze freno sotto la lente: come ridurre i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo ricambi usati collaudati.
Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area frenante del tuo Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, tubi rigidi o raccordi di servizio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, cavi e raccordi freno Land Rover.
Podsumowanie korzyści z zastosowania przewodu podciśnieniowego
Land Rover Servo Freno Tubo Sensore Vuoto L494 Range Rover Sport to rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują zachowania fabrycznej charakterystyki pracy układu hamulcowego oraz spójności z oryginalną konstrukcją pojazdu. Oryginalne pochodzenie, dopasowanie do konkretnego modelu i możliwość wykorzystania w ramach ekonomicznej naprawy sprawiają, że jest to praktyczny wybór przy serwisie układu podciśnieniowego w Range Roverze Sport L494.
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