Skoda Octavia RS 1Z 2.0 TSI Tubo Raffreddamento Turbocompressore 06J121492C

Skoda Octavia RS 1Z 2.0 TSI Tubo Raffreddamento Turbocompressore è un componente specializzato del sistema di raffreddamento progettato per il motore a benzina turbocompresso. È responsabile della circolazione stabile del liquido refrigerante attorno alla turbina, il che favorisce una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice e riduce il rischio di surriscaldamento. L'elemento originale usato è una scelta ragionevole per la manutenzione di un'auto dal carattere sportivo, come la Octavia RS.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06J121492C
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06J121492C
• Numeri sostituibili: 06J121492C, 06J 121 492 C
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo di raffreddamento del turbo nella versione RS 1Z 2.0 TSI lavora in condizioni termiche impegnative, convogliando il liquido refrigerante nell'area della turbina. Un elemento correttamente selezionato garantisce:

• una dissipazione stabile del calore dalla turbina sotto carico del motore,
• il mantenimento della corretta temperatura di esercizio dell'unità a benzina,
• la riduzione del rischio di surriscaldamenti localizzati e cali di prestazioni,
• la coerenza con la geometria di fabbrica del sistema di raffreddamento Skoda.

Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri di connessione originali, il tubo è compatibile con le fascette e i raccordi di fabbrica, il che facilita il montaggio e la manutenzione.

Compatibilità con l'unità a benzina 2.0 TSI

L'elemento è stato progettato per funzionare in un motore a benzina turbocompresso, dove è essenziale una rapida dissipazione del calore dal lato caldo del sistema verso il circuito di raffreddamento principale. La struttura del tubo tiene conto di:

• resistenza alle alte temperature del liquido e dell'ambiente circostante la turbina,
• adeguata rigidità pur mantenendo la flessibilità di montaggio,
• instradamento preciso del tubo nel vano motore, senza interferenze con altri componenti.

Tale adattamento favorisce il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di raffreddamento, il che è importante sia per la durata della turbina che per la stabilità delle prestazioni dell'unità TSI.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto è un elemento usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa:

• mantenimento della forma e dei punti di fissaggio di fabbrica,
• montaggio più semplice al posto del tubo usurato o danneggiato,
• un vantaggioso rapporto qualità-prezzo rispetto ai nuovi ricambi aftermarket.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta e dello stato della superficie dei raccordi per garantire un funzionamento senza problemi nel sistema di raffreddamento della turbina.

Gruppo di prodotti ed espansione del sistema

Il tubo appartiene al gruppo Tubi, manicotti e connettori per aria condizionata, il che facilita la ricerca di elementi di installazione correlati all'interno del vano motore e della zona termica del veicolo. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o connettori, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e connettori per aria condizionata Skoda.

Perché scegliere componenti originali usati

La scelta di un tubo di raffreddamento turbo originale usato è una soluzione vantaggiosa sia dal punto di vista economico che tecnico. Ricevi un elemento progettato specificamente per il modello dato, mantenendo le tolleranze di fabbrica e il percorso di instradamento. In combinazione con un liquido refrigerante correttamente selezionato e una manutenzione regolare del sistema, tale componente supporta il funzionamento stabile della turbina e dell'intero motore a benzina.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti usati di classe premium, comprese le soluzioni utilizzate nei veicoli di altre marche, vale la pena leggere l'articolo Ricambi usati per Mercedes – ricambi originali da smontaggio, che discute gli aspetti pratici della selezione e dell'utilizzo di tali elementi.

Inoltre, se vuoi comprendere meglio l'impatto del riutilizzo dei componenti sull'ambiente e sul budget, sarà utile il post Guida ecologica: scopri i vantaggi dei ricambi auto usati, che mostra come una scelta consapevole di ricambi usati possa combinare l'aspetto tecnico con un approccio pro-ecologico.