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Audi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BLAudi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea - SKU 1K0820721BL - Numero di parte 1K0820721BL

Audi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea 1K0820721BL

SKU: 1K0820721BL

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Audi A3 8Y Aria Condizionata Tubi A / C Aria Con Tubo Linea è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per il passaggio preciso del fluido refrigerante nell'impianto di climatizzazione. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta compatibilità con la piattaforma A3 8Y, il tubo garantisce parametri di funzionamento stabili del sistema e contribuisce a mantenere il comfort termico all'interno del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza dell'aria condizionata utilizzando un elemento con una struttura conforme agli standard del produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K0820721BL
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K0820721BL
  • Numeri sostituibili: 1K0820721BL, 1K0 820 721 BL
  • Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di climatizzazione

Il tubo della categoria Tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata è responsabile del collegamento ermetico e stabile dei singoli componenti del sistema, come il compressore, il condensatore, l'evaporatore o la valvola di espansione. Un tubo correttamente selezionato:

  • trasporta il fluido refrigerante a una pressione specifica,
  • riduce al minimo le perdite di pressione lungo il tratto del tubo,
  • garantisce il corretto posizionamento dell'impianto rispetto alla carrozzeria e agli accessori del motore,
  • limita il rischio di vibrazioni e tensioni nei collegamenti.

Grazie al mantenimento del percorso di fabbrica, l'impianto di climatizzazione nell'Audi A3 8Y può operare in condizioni vicine a quelle originali, il che favorisce un raffreddamento uniforme dell'abitacolo e una corretta interazione con gli altri elementi dell'impianto.

Struttura e compatibilità con Audi A3 8Y

Il tubo offerto è stato progettato specificamente per la geometria del vano motore e della carrozzeria dell'Audi A3 di generazione 8Y. Ciò significa che:

  • dispone di punti di fissaggio alla carrozzeria e supporti previsti in fabbrica,
  • la sua lunghezza e forma sono adattate al percorso originale dell'impianto,
  • i terminali e i raccordi utilizzati sono compatibili con gli attacchi di fabbrica del sistema di climatizzazione.

Tale adattamento facilita il montaggio e riduce la necessità di modificare l'impianto, il che è importante sia per le officine che per gli utenti che tengono a mantenere una struttura conforme al progetto del produttore. La struttura originale del tubo favorisce inoltre il mantenimento della tenuta dei collegamenti e il corretto funzionamento dei sensori di pressione e degli elementi di controllo.

Caratteristiche funzionali e vantaggi dell'applicazione

La scelta di un tubo dell'aria condizionata dedicato all'Audi A3 8Y consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema. In pratica, ciò significa:

  • diagnostica e manutenzione più semplici in futuro,
  • compatibilità con le procedure di riempimento e spurgo dell'impianto,
  • ridotto rischio di perdite derivanti da un disadattamento degli elementi,
  • mantenimento di parametri di pressione del fluido stabili in diverse condizioni operative.

Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento più prevedibile dell'aria condizionata, un raffreddamento uniforme dell'abitacolo e la possibilità di utilizzare efficacemente i restanti componenti dell'impianto. L'utilizzo di elementi conformi al progetto del produttore è particolarmente importante nei veicoli moderni, dove l'impianto di climatizzazione collabora con l'elettronica di controllo e i sistemi di comfort.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo è offerto come elemento proveniente dal mercato secondario, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo una struttura conforme all'originale. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto in caso di riparazioni post-incidente, sostituzione di sezioni danneggiate dell'impianto o ripristino dell'efficienza del sistema dopo un guasto al compressore o una perdita. Il tubo dell'aria condizionata usato può essere una scelta razionale laddove siano fondamentali l'adattamento geometrico e il tipo di raccordi utilizzati.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento della zona dell'impianto di climatizzazione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi ad alta pressione, flessibili o raccordi di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata Audi.

Supporto nella scelta dei ricambi e ottimizzazione dei costi

Durante la pianificazione della riparazione del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, vale la pena considerare sia lo stato dei tubi che degli altri componenti, come il condensatore, l'evaporatore o il compressore. L'utilizzo di elementi provenienti dal mercato secondario consente spesso di ridurre significativamente il costo dell'intera operazione, mantenendo una funzionalità simile a quella di fabbrica. Un buon punto di riferimento per decidere sull'utilizzo di componenti usati può essere l'articolo che discute i vantaggi dell'utilizzo di ricambi originali smontati in veicoli di classe premium, disponibile al link: Ricambi usati per Mercedes – ricambi originali smontati.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia sull'ottimizzazione dei costi di manutenzione utilizzando elementi del mercato secondario, può essere utile anche il materiale che confronta diverse unità motrici e strategie di riparazione, disponibile qui: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evoluzione dei motori VW e costi di riparazione.

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