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 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925 Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea - SKU 9201925 - Numero di parte 9201925

Tubo aria condizionata BMW F10 F11 F13 N63 Tubo refrigerante A/C Linea 9201925

SKU: 9201925

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BMW F10 F11 F12 F13 N63 Tubo Aria Condizionata è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, destinato ai modelli BMW Serie 5 e 6 con motore N63. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento all'impianto di climatizzazione, garantisce una pressione stabile del refrigerante e una corretta interazione con gli altri componenti del sistema. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza dell'aria condizionata mantenendo la conformità alle specifiche originali BMW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9201925
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9201925
  • Numeri sostituibili: 9201925, 64539201925, 9119992, 64539119992, 4221199, 64534221199
  • Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di climatizzazione

Il tubo dell'aria condizionata per BMW F10, F11, F12 e F13 con unità N63 è responsabile della conduzione sicura del refrigerante tra i componenti del sistema, come compressore, condensatore o evaporatore. Il diametro, la forma e il tipo di connettori opportunamente selezionati consentono di mantenere i parametri di flusso e pressione corretti, il che si traduce in un funzionamento efficiente dell'aria condizionata in diverse condizioni di carico del motore.

L'elemento appartiene al gruppo Tubi, manicotti e connettori per aria condizionata, ovvero componenti responsabili della tenuta e della durata dell'intero circuito del refrigerante. Il corretto adattamento del tubo riduce il rischio di perdite, cali di pressione e problemi di raffreddamento dell'abitacolo del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale BMW

L'utilizzo di un tubo proveniente dalla linea di produzione originale BMW favorisce il mantenimento della coerenza dell'intero sistema di climatizzazione. Ciò significa:

  • adattamento di fabbrica ai fissaggi e al percorso nel vano motore con unità N63,
  • conformità ai parametri di funzionamento del compressore e degli altri sottocomponenti,
  • riduzione della necessità di modifiche durante il montaggio.

Ciò rende il montaggio prevedibile e riduce il rischio di problemi operativi dopo la sostituzione del tubo. Ciò è particolarmente importante nelle moderne BMW, dove il sistema di climatizzazione collabora con un'elettronica di controllo estesa.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto proviene da uno smontaggio, il che consente di combinare la conformità alle specifiche di fabbrica con un costo di acquisto più vantaggioso rispetto a un elemento nuovo. Un componente usato è una buona scelta in situazioni in cui il tubo esistente ha subito danni meccanici, corrosione ai connettori o perdite dopo un incidente o un intervento di manutenzione.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di servizio standard: controllo della tenuta dell'intero sistema, sostituzione delle guarnizioni di collegamento ed esecuzione di una prova di pressione e un corretto riempimento con refrigerante. Tale approccio aumenta le possibilità di un funzionamento a lungo termine e stabile dell'aria condizionata dopo la sostituzione del tubo.

Integrazione con altri elementi del sistema di climatizzazione BMW

Il tubo è progettato per collaborare con gli altri componenti di climatizzazione utilizzati nei modelli BMW F10, F11, F12 e F13, il che facilita il mantenimento della coerenza dell'intero sistema. In pratica, ciò significa un corretto posizionamento rispetto al compressore, al condensatore, all'essiccatore e all'evaporatore, nonché la minimizzazione delle sollecitazioni derivanti dal funzionamento del motore e dalle vibrazioni della carrozzeria.

Se si prevede una riparazione o un aggiornamento completo dell'area del sistema di climatizzazione della propria BMW e si necessita di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o connettori di servizio, controllare le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e connettori per aria condizionata BMW.

Perché considerare componenti premium usati

Nei veicoli di classe premium, come le BMW Serie 5 e 6, l'utilizzo di elementi originali usati rappresenta spesso un ragionevole compromesso tra costi e qualità. Un approccio simile funziona anche per altri marchi del segmento premium – per saperne di più sulla convenienza dell'utilizzo di componenti usati nelle auto di fascia alta, consultare l'articolo Parti usate per Mercedes – parti originali da smontaggio. Ciò consente di pianificare meglio la strategia di manutenzione e di scegliere consapevolmente i pezzi di ricambio per la propria auto.

Riassunto

BMW F10 F11 F12 F13 N63 Tubo Aria Condizionata è una scelta pratica per i conducenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento dell'abitacolo mantenendo l'adattamento di fabbrica e i parametri di funzionamento. La costruzione originale del tubo, adattata alle specificità del motore N63 e all'architettura della carrozzeria F10/F11/F12/F13, favorisce un montaggio senza problemi e un funzionamento stabile del sistema di climatizzazione nell'uso quotidiano.

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