BMW F20 F21 F30 F31 Tubo Pressione Linee Condensatore Aria Condizionata 9213844

BMW F20 F21 F30 F31 Tubo Pressione Linee Condensatore Aria Condizionata è un elemento originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per i modelli BMW serie 1 e 3. Grazie alla geometria di fabbrica e al corretto convogliamento del fluido refrigerante, garantisce un funzionamento stabile del compressore e degli altri componenti dell'aria condizionata. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta efficienza del sistema senza compromessi in termini di adattabilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9213844
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9213844
• Numeri sostituibili: 64539213844, 9213844
• Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di climatizzazione

Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi, manicotti e raccordi per aria condizionata, responsabile del convogliamento sicuro ed ermetico del fluido refrigerante tra i componenti chiave. Nei veicoli BMW serie F20, F21, F30 e F31, un tubo dell'aria condizionata correttamente selezionato è fondamentale per:

• mantenere la pressione adeguata nel circuito di raffreddamento,
• limitare le perdite di efficienza del sistema,
• garantire un raffreddamento uniforme dell'interno del veicolo,
• ridurre il rischio di perdite sui raccordi.

La struttura adeguata del tubo supporta il funzionamento stabile del compressore, del condensatore e dell'evaporatore, il che si traduce in comfort termico per il conducente e i passeggeri.

Origine originale e compatibilità con BMW

L'elemento proviene dalla linea BMW OE, il che significa il mantenimento degli standard di fabbrica e della compatibilità con il sistema di climatizzazione del produttore. Grazie a ciò, il tubo è strutturalmente adattato allo spazio del vano motore e ai punti di fissaggio sulla carrozzeria, senza necessità di modifiche o utilizzo di adattatori.

I raccordi originali e la forma del tubo facilitano il montaggio presso un centro assistenza o un'officina indipendente, riducendo inoltre il rischio di tensioni che potrebbero portare a microfessurazioni o perdite a lungo termine.

Stato e vantaggi della scelta di un elemento OE usato

Il prodotto è usato, il che consente di combinare i vantaggi di un ricambio originale BMW con un costo di acquisto più vantaggioso rispetto a un componente nuovo. Per molti utenti, questa è una scelta tecnicamente ragionevole, specialmente durante riparazioni complesse del sistema di climatizzazione, dove vengono sostituiti più elementi contemporaneamente.

La scelta di un tubo originale smontato riduce il rischio di problemi tipici dei ricambi non originali con forma imprecisa o raccordi di qualità inferiore, il che è particolarmente importante nei sistemi che lavorano sotto pressione.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Per facilitare l'identificazione del pezzo nei cataloghi, il tubo possiede un numero OEM assegnato e i relativi numeri intercambiabili, che consentono di verificare la compatibilità con una specifica versione del motore e l'anno del veicolo. In caso di dubbi, vale la pena confrontare le marcature con la documentazione di servizio o consultare un consulente tecnico.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del sistema di climatizzazione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o raccordi di servizio, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi, manicotti e raccordi per aria condizionata BMW.

Ricambi premium usati: quando conviene?

Nel caso dei marchi del segmento premium, molti conducenti scelgono consapevolmente elementi OEM usati per mantenere un elevato standard di equipaggiamento a costi di manutenzione razionali. Ciò riguarda non solo i tubi dell'aria condizionata, ma anche compressori, centraline o componenti per il comfort.

Se stai valutando una soluzione simile per la tua auto di classe premium e desideri comprendere meglio i vantaggi dei ricambi originali smontati, vale la pena leggere l'articolo: Ricambi usati per Mercedes – ricambi originali smontati, che discute gli aspetti pratici di questo approccio alla manutenzione.