BMW i3 I01 Tubo di pressione aria condizionata anteriore R1234YF 9291282

BMW i3 I01 Tubo di pressione aria condizionata anteriore R1234YF è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per l'installazione nella parte anteriore del veicolo. Garantisce un collegamento ermetico e stabile tra i componenti dell'aria condizionata, il che si traduce in un'efficiente evacuazione del refrigerante e nel corretto funzionamento dell'intero sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità dell'aria condizionata nella propria BMW i3 I01, mantenendo le caratteristiche originali del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9291282
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9291282
• Numeri sostituibili: 64509291282, 9291282
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di climatizzazione

Il tubo dell'aria condizionata nella BMW i3 I01 è responsabile del convogliamento sicuro del refrigerante nella zona anteriore del veicolo. Un elemento correttamente selezionato di questo gruppo è fondamentale per:

• mantenere la pressione corretta nel circuito dell'aria condizionata,
• mantenere la tenuta dei collegamenti tra i sottogruppi,
• garantire il funzionamento stabile del compressore, del condensatore e degli altri elementi del sistema,
• limitare il rischio di perdite e il calo dell'efficienza di raffreddamento.

Grazie all'utilizzo di un tubo originale BMW, viene preservata la conformità con la geometria di instradamento originale, il che facilita l'installazione e riduce al minimo le sollecitazioni meccaniche che agiscono sui raccordi.

Struttura e compatibilità con BMW i3 I01

Il tubo è stato progettato specificamente per la struttura della carrozzeria e del vano anteriore della BMW i3 I01. Ciò significa che:

• la sua forma e lunghezza sono adattate ai punti di fissaggio originali,
• i terminali e i raccordi utilizzati sono compatibili con gli attacchi originali del sistema di climatizzazione,
• l'instradamento del tubo non interferisce con altri impianti nella parte anteriore del veicolo.

Tale adattamento riduce la necessità di modifiche e consente di mantenere lo standard di montaggio di fabbrica, il che è particolarmente importante nei veicoli elettrici, dove lo spazio nella parte anteriore della carrozzeria è gestito con precisione.

Utilizzo pratico e vantaggi della sostituzione

La sostituzione del tubo dell'aria condizionata è consigliata in situazioni in cui si verificano perdite, corrosione dei raccordi o danni meccanici. L'utilizzo di questo elemento nella BMW i3 I01 consente di:

• ripristinare la piena efficienza di raffreddamento dell'abitacolo,
• ridurre il rischio di ulteriori perdite di refrigerante,
• mantenere i parametri di funzionamento corretti del compressore e degli altri componenti,
• mantenere la coerenza con la configurazione originale del sistema.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che puntano a una riparazione tecnicamente corretta e desiderano evitare problemi derivanti dall'uso di ricambi non idonei.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tubo dell'aria condizionata BMW offerto appartiene al gruppo Tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata, il che significa che è stato progettato come elemento operativo del sistema, adattato per lavorare sotto pressione e in condizioni termiche variabili. Il prodotto è usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio ed è destinato agli utenti che cercano una soluzione di assistenza economica ma conforme all'originale.

Espansione del sistema di climatizzazione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di climatizzazione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, flessibili o raccordi di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata BMW.

Conoscenza tecnica e selezione di parti usate

Nella scelta di elementi usati del sistema di climatizzazione, vale la pena sfruttare l'esperienza del mercato premium, dove i componenti originali provenienti dallo smontaggio rappresentano spesso un ragionevole compromesso tra costo e qualità. Troverai ulteriori suggerimenti pratici sulla scelta dei componenti usati, sulla loro verifica e sulla redditività delle riparazioni nell'articolo: Parti usate per Mercedes – parti originali provenienti dallo smontaggio.