BMW G11 G12 G30 Tubo Linea Condotto Climatizzatore 2.0 Benzina Ibrido 9309004

BMW G11 G12 G30 Tubo Linea Condotto Climatizzatore 2.0 Benzina Ibrido è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per i modelli BMW Serie 7 G11/G12 e Serie 5 G30 con motore a benzina e propulsione ibrida. Grazie alla geometria e all'adattamento di fabbrica, il tubo garantisce un flusso stabile del refrigerante e una corretta collaborazione con gli altri componenti dell'impianto di climatizzazione. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di climatizzazione mantenendo la conformità con le specifiche originali BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9309004
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9309004
• Numeri sostituibili: 64539309004, 9309004
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e compatibilità

Il tubo del climatizzatore presentato è stato progettato specificamente per i veicoli BMW serie G11, G12 e G30 dotati di unità a benzina abbinata a un sistema ibrido. Ciò significa che il suo percorso, i diametri dei raccordi e i punti di fissaggio sono adattati all'architettura del vano motore e del telaio di queste generazioni, il che facilita l'installazione e riduce il rischio di perdite derivanti da un montaggio errato.

L'elemento appartiene al gruppo Tubi, flessibili e raccordi per climatizzazione, responsabile del trasporto sicuro ed ermetico del refrigerante tra il compressore, il condensatore, l'evaporatore e altri componenti del sistema. L'utilizzo del tubo corretto è particolarmente importante nei veicoli con propulsione ibrida, dove nel vano motore è presente una maggiore densità di componenti e requisiti più elevati in termini di resistenza alla temperatura e alle vibrazioni.

Caratteristiche tecniche e ruolo nel sistema di climatizzazione

Il tubo del climatizzatore in questa applicazione funge da canale per il trasporto del refrigerante alla pressione corretta, garantendone la circolazione tra gli elementi chiave del sistema. La struttura del tubo combina sezioni flessibili e rigide, il che consente di:

• compensare le vibrazioni generate dal motore a benzina e dagli elementi del sistema ibrido,
• mantenere un percorso stabile del tubo in uno spazio di montaggio ristretto,
• preservare la tenuta dei collegamenti in presenza di carichi termici variabili.

Grazie al design originale, il tubo collabora con i raccordi e i fissaggi originali BMW, il che favorisce il mantenimento della pressione corretta nel sistema e il corretto funzionamento del compressore, della valvola di espansione e dell'evaporatore. Un tubo scelto correttamente riduce il rischio di perdite di refrigerante, cali di efficienza di raffreddamento e sovraccarico degli altri componenti del climatizzatore.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale BMW

L'utilizzo di un tubo del climatizzatore dedicato a specifici modelli BMW offre una serie di vantaggi operativi pratici. I più importanti includono:

• Adattamento di fabbrica – la conformità con la geometria della carrozzeria e del sistema di propulsione delle serie G11, G12 e G30 riduce la necessità di modifiche durante il montaggio.
• Funzionamento stabile del sistema – il diametro e la struttura del tubo, scelti correttamente, favoriscono il mantenimento del flusso adeguato del refrigerante.
• Migliore collaborazione con il sistema ibrido – il tubo è adattato alle condizioni operative nel vano motore, dove sono presenti componenti elettrici aggiuntivi e un'elevata densità di installazione.
• Coerenza con gli altri elementi del climatizzatore – il mantenimento del concetto originale del sistema facilita la diagnostica e la manutenzione futura.

Utilizzo in veicoli con motore a benzina

I sistemi di climatizzazione nelle auto alimentate a benzina operano in condizioni di temperatura variabili, specialmente nel traffico urbano e con avviamenti frequenti del motore. Il tubo del climatizzatore dedicato a questo tipo di unità motrici è progettato per resistere a:

• surriscaldamento locale in prossimità degli elementi di scarico e degli accessori del motore,
• variazioni dinamiche della pressione del refrigerante,
• vibrazioni derivanti dal funzionamento dell'unità a benzina e degli elementi ibridi.

Grazie a ciò, il sistema di climatizzazione può mantenere un'efficienza di raffreddamento stabile dell'abitacolo, il che si traduce in comfort di guida e corretto funzionamento dei sistemi elettronici sensibili alla temperatura.

Stato dell'elemento e raccomandazioni di montaggio

Il tubo offerto proviene dal gruppo di ricambi usati, il che consente una riparazione economica del sistema di climatizzazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che include il controllo della tenuta dell'intero sistema, la sostituzione delle guarnizioni nei punti di collegamento e l'esecuzione di una prova di pressione dopo l'installazione.

In caso di manutenzione completa del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, vale la pena considerare anche il controllo del compressore, del condensatore, dell'evaporatore e del filtro essiccatore, per garantire un funzionamento coerente e duraturo dell'intero sistema.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di climatizzazione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, sezioni di tubi rigidi o raccordi di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, flessibili e raccordi per climatizzazione BMW.

Per i conducenti che valutano l'utilizzo di elementi usati dei sistemi di comfort e climatizzazione in veicoli di classe premium, possono essere utili consigli pratici sulla scelta e la verifica dei componenti – l'argomento è trattato in modo più approfondito nell'articolo Ricambi usati per Mercedes – ricambi originali da smontaggio, che mostra come utilizzare in sicurezza i componenti del mercato secondario nelle auto del segmento premium.