BMW F80 M3 F82 F83 M4 Compressore D'Aria Linea Tubo Flessibile 9321310

BMW F80 M3 F82 F83 M4 Compressore D'Aria Linea Tubo Flessibile è un condotto specializzato appartenente al gruppo Tubi, flessibili e raccordi per aria condizionata, progettato per l'impianto di climatizzazione dei modelli sportivi BMW serie M. Questo componente è responsabile del trasporto sicuro del refrigerante ad alta pressione, garantendo il funzionamento stabile del compressore e un raffreddamento efficiente dell'abitacolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9321310
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9321310
• Numeri sostituibili: 9321310, 64539321310, 6842534, 64536842534
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto di climatizzazione

Il tubo ad alta pressione del compressore dell'aria condizionata nei modelli BMW F80 M3, F82 e F83 M4 opera in un ambiente esigente, dove è fondamentale mantenere la tenuta e la resistenza alle variazioni di temperatura e pressione. È responsabile del trasporto del refrigerante tra il compressore e gli altri elementi dell'impianto, il che influisce direttamente sull'efficienza del raffreddamento e sulla stabilità operativa dell'intero sistema.

Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo consente un instradamento ottimale del tubo rispetto agli altri componenti, riducendo al minimo il rischio di danni meccanici e vibrazioni indesiderate. Grazie a ciò, l'impianto di climatizzazione mantiene i parametri di funzionamento corretti anche durante l'uso dinamico caratteristico dei modelli M.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

Il tubo ad alta pressione originale BMW garantisce un adattamento di fabbrica all'impianto di climatizzazione, il che si traduce in un corretto posizionamento del condotto, punti di fissaggio adeguati e compatibilità con i raccordi utilizzati. L'assenza di necessità di modifiche all'impianto riduce i tempi di montaggio e diminuisce il rischio di perdite derivanti da un accoppiamento errato.

L'elemento di questo gruppo è progettato per lavorare ad alta pressione, pertanto la struttura del tubo tiene conto della resistenza appropriata degli strati operativi e della resistenza agli agenti di esercizio. In pratica, ciò significa parametri di flusso del refrigerante stabili, che aiutano a mantenere un raffreddamento uniforme dell'interno e migliorano il comfort di guida.

Caratteristiche del prodotto usato

Il tubo ad alta pressione presentato proviene dallo smontaggio, il che consente di combinare i vantaggi di un ricambio originale BMW con un costo di acquisto più vantaggioso. L'elemento usato mantiene una struttura conforme alle specifiche di fabbrica, grazie alla quale può essere utilizzato come sostituto di un tubo danneggiato nell'impianto di climatizzazione esistente.

La scelta di un tubo originale dal mercato dell'usato è particolarmente importante nel caso dei modelli M, dove l'impianto di climatizzazione lavora sotto un carico termico elevato. L'utilizzo di un componente con parametri conformi al progetto del produttore riduce il rischio di guasti al compressore e di calo dell'efficienza di raffreddamento durante l'uso intensivo.

Montaggio professionale e applicazione

Data la natura del lavoro del tubo ad alta pressione e la necessità di mantenere la piena tenuta dell'impianto, si raccomanda il montaggio da parte di un centro di assistenza specializzato in climatizzazione o di un'officina che conosca le specificità dei modelli BMW M. Il corretto spurgo, il riempimento dell'impianto e il controllo della tenuta dopo la sostituzione del tubo sono fondamentali per un funzionamento senza problemi.

In pratica, la sostituzione di un tubo danneggiato con un elemento originale dello stesso gruppo consente di ripristinare le corrette pressioni di esercizio, ridurre il rumore di funzionamento del compressore ed eliminare i cali di efficienza di raffreddamento, che sono spesso il risultato di perdite o deformazioni dei tubi.

Espansione dell'impianto di climatizzazione BMW

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