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BMW F20 F21 F30 F31 LCI Tubo Aspirazione Evaporatore Compressore è un componente originale del sistema di raffreddamento dell'abitacolo, progettato per i modelli della serie 1 e 3 dopo il restyling (LCI). Grazie alla geometria di fabbrica e al diametro corretto, garantisce una pressione stabile del refrigerante e una corretta collaborazione con gli altri componenti dell'impianto di climatizzazione. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza del sistema con i ricambi OEM BMW e preservare il comfort termico all'interno del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9337134
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9337134
  • Numeri sostituibili: 64539337134, 9337134, 2555736
  • Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli BMW

Il tubo del climatizzatore presentato è stato progettato pensando all'architettura del sistema di raffreddamento dei modelli BMW serie F20, F21, F30 e F31 in versione LCI. Ciò significa che la sua forma, la lunghezza e i punti di fissaggio sono adattati al percorso originale dell'impianto nel vano motore e nel telaio di queste generazioni. L'utilizzo del tubo originale consente di mantenere il corretto percorso delle tubazioni, riducendo al minimo il rischio di tensioni indesiderate, abrasioni o collisioni con altri componenti.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato e il sistema di climatizzazione mantiene parametri operativi vicini a quelli di fabbrica. Questo è particolarmente importante nelle auto dotate di un'elettronica di controllo avanzata, dove la stabilità della pressione e la tenuta dell'impianto hanno un impatto diretto sul funzionamento del compressore, dei sensori e delle valvole di regolazione.

Costruzione del tubo e ruolo nel sistema di climatizzazione

Il tubo appartiene al gruppo di elementi responsabili del trasporto del refrigerante tra i singoli componenti del sistema. Il diametro interno correttamente selezionato e la costruzione dei raccordi consentono di mantenere il flusso e la pressione adeguati, il che si traduce in un raffreddamento efficace dell'interno del veicolo. I raccordi di precisione garantiscono una connessione ermetica con gli altri elementi dell'impianto, limitando il rischio di perdite di refrigerante e la necessità di frequenti interventi di manutenzione.

Il corretto posizionamento del tubo è importante anche per la sicurezza operativa: si evita il surriscaldamento eccessivo causato dagli elementi del sistema di scarico o dalle parti mobili del motore. L'utilizzo di un tubo dedicato invece di soluzioni universali permette di mantenere l'impianto di climatizzazione in una configurazione conforme alle specifiche del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

La scelta del tubo del climatizzatore originale BMW comporta una serie di vantaggi pratici, importanti sia dal punto di vista dell'utente che dell'officina:

  • adattamento di fabbrica al sistema di climatizzazione in specifici modelli della serie F,
  • mantenimento del corretto percorso delle tubazioni e dei punti di fissaggio,
  • riduzione del rischio di perdite grazie ai raccordi di precisione,
  • diagnostica e manutenzione più semplici in futuro,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento dell'abitacolo.

Per le officine e gli utenti, ciò significa tempi di montaggio più brevi, un minor numero di potenziali modifiche e una maggiore prevedibilità del funzionamento dell'intero sistema. Il sistema di climatizzazione mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica, il che si traduce in un comfort di guida ottimale in diverse condizioni meteorologiche.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tubo offerto appartiene alla categoria Tubi, flessibili e raccordi per climatizzazione, il che significa che è un elemento operativo dell'impianto responsabile del trasporto del refrigerante. Il prodotto è contrassegnato come usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità al continuo utilizzo. Questo tipo di soluzione è spesso scelto dagli utenti che desiderano mantenere la configurazione originale del sistema ottimizzando al contempo i costi di riparazione.

In caso di montaggio, si raccomanda la procedura di manutenzione standard: controllo della tenuta dei collegamenti, sostituzione delle guarnizioni secondo le raccomandazioni del produttore ed esecuzione di una prova di pressione e riempimento dell'impianto con il refrigerante appropriato. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del tubo e limitare il rischio di perdite successive.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di climatizzazione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, flessibili o raccordi di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, flessibili e raccordi per climatizzazione BMW.

Parti usate ed economia di manutenzione

L'utilizzo di elementi usati del sistema di climatizzazione è una valida alternativa ai componenti nuovi, specialmente nel caso di auto di classe premium, dove il costo dei ricambi OEM può essere elevato. Scegliendo un tubo originale proveniente dallo smontaggio, è possibile mantenere la coerenza del sistema con i componenti di fabbrica, limitando al contempo le spese di riparazione. Questa è una soluzione spesso scelta da utenti consapevoli e officine specializzate nel marchio BMW.

Se desideri approfondire il tema dell'utilizzo di elementi usati nelle auto del segmento premium e capire come ciò influisca sui costi di mantenimento del veicolo, vale la pena leggere l'articolo sul nostro blog: Parti usate per Mercedes – ricambi originali da smontaggio. Sebbene riguardi un altro marchio, affronta questioni universali legate allo sfruttamento e alla manutenzione di auto di fascia alta.

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