Mercedes ML W166 Tubo Condotto Aria Condizionata OM651 A1668302215

Il tubo dell'aria condizionata Mercedes ML W166 è un componente originale del sistema A/C destinato all'unità OM651, che garantisce una connessione ermetica e stabile nel circuito del refrigerante. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla piattaforma specifica W166, il tubo consente la sostituzione efficiente della linea danneggiata senza la necessità di modifiche all'impianto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1668302215
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1668302215
• Numeri sostituibili: A1668302215, A 166 830 22 15
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di climatizzazione

Il tubo offerto appartiene al gruppo Tubi, manicotti e connettori per aria condizionata ed è un componente del sistema di climatizzazione di fabbrica della Mercedes ML generazione W166 con motore OM651. È responsabile della conduzione sicura del refrigerante tra i singoli sottocomponenti, mantenendo la pressione di esercizio appropriata e la tenuta dell'impianto.

La linea sagomata con precisione consente il corretto instradamento del tubo nel vano motore, mantenendo le distanze richieste dagli elementi caldi e in movimento. Ciò riduce il rischio di abrasioni, microfessurazioni e vibrazioni indesiderate, che a lungo termine potrebbero portare alla perdita di refrigerante e a una diminuzione dell'efficienza dell'aria condizionata.

Origine originale e adattamento alla Mercedes ML W166

Il tubo dell'aria condizionata è stato progettato da Mercedes specificamente per l'architettura del modello ML W166 con motore OM651, il che si traduce in una completa compatibilità con il compressore di fabbrica, il condensatore, l'evaporatore e gli altri componenti del sistema A/C. La costruzione originale garantisce i corretti punti di fissaggio, la lunghezza e il diametro appropriati del tubo, nonché i connettori di servizio adattati.

Questa soluzione facilita il montaggio: il componente si adatta al posto del vecchio tubo senza la necessità di modificare staffe, fascette o raccordi. Per le officine, ciò significa tempi di lavoro più brevi e un minor rischio di perdite, e per l'utente, un funzionamento stabile e prevedibile dell'aria condizionata dopo la sostituzione.

Condizioni, controllo e raccomandazioni di montaggio

Il componente proviene da uno smontaggio ed è offerto come tubo aria condizionata usato, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto ai pezzi nuovi, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: controllo visivo per danni meccanici, verifica delle sedi e dei connettori e sostituzione delle guarnizioni O-ring con nuove, conformi alle norme per i sistemi A/C.

Il montaggio professionale con l'uso di strumenti appropriati per la gestione dell'aria condizionata (stazione di servizio A/C, pompa per vuoto, rilevatore di perdite) consente di verificare la tenuta del sistema dopo l'installazione del tubo. In questo modo è possibile ripristinare la piena efficienza dell'aria condizionata nella Mercedes ML W166, minimizzando il rischio di nuove perdite di refrigerante.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo A/C originale

L'utilizzo di un tubo dell'aria condizionata originale nella Mercedes ML W166 con motore OM651 offre una serie di vantaggi pratici:

• adattamento di fabbrica al sistema A/C del modello specifico,
• mantenimento del corretto percorso della linea nel vano motore,
• rischio minimizzato di collisione con altri sottocomponenti,
• montaggio più semplice senza necessità di adattamenti o modifiche ai tubi,
• mantenimento dei parametri di funzionamento dell'aria condizionata conformi alle specifiche del produttore.

Per l'utente, ciò significa un raffreddamento stabile dell'abitacolo, un minor carico sul compressore e un comportamento prevedibile del sistema ad alte temperature ambiente. La scelta di un componente originale usato consente di combinare costi di riparazione ragionevoli con il mantenimento della struttura sviluppata dal produttore del veicolo.

Estensione del sistema di climatizzazione e componenti correlati

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