Seat Ateca FR 2.0 TDI Linea Tubo Intercooler 04L131525AF

Seat Ateca FR 2.0 TDI Linea Tubo Intercooler è un componente del gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, progettato per il corretto convogliamento dell'aria di sovralimentazione tra il turbocompressore e l'intercooler. Mantenere la tenuta e la stabilità di questa sezione del sistema ha un impatto diretto sulla regolarità di funzionamento del motore, sulle prestazioni e sulla sicurezza operativa dell'unità diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L131525AF
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L131525AF
• Numeri sostituibili: 04L131525AF, 04L 131 525 AF
• Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione e ruolo nel sistema di aspirazione

Il tubo dell'aria dell'intercooler descritto è responsabile della direzione dell'aria compressa dal sistema di sovralimentazione verso il radiatore dell'aria e successivamente verso il motore. Una sezione di aspirazione correttamente selezionata e a tenuta stagna riduce le cadute di pressione, stabilizza i parametri di sovralimentazione e aiuta a mantenere la temperatura corretta dell'aria aspirata dall'unità 2.0 TDI.

Grazie alla forma corretta e all'adattamento ai fissaggi di fabbrica, il tubo garantisce:

• un flusso d'aria costante senza turbolenze incontrollate,
• la riduzione del rischio di perdite nei punti di connessione critici,
• un'adeguata flessibilità durante il funzionamento del gruppo propulsore sotto carico.

Compatibilità e adattamento per Seat Ateca FR 2.0 TDI

L'elemento è stato progettato tenendo conto della geometria specifica del vano motore nella versione FR 2.0 TDI, il che si traduce in un accoppiamento preciso con gli altri componenti del sistema di aspirazione e di raffreddamento dell'aria. La profilatura adeguata e la disposizione dei raccordi facilitano l'installazione e riducono al minimo le sollecitazioni durante il funzionamento del motore.

In pratica, ciò significa che, una volta fissato correttamente, il tubo collabora con le fascette, i supporti e l'intercooler originali, mantenendo il percorso del flusso d'aria previsto dal produttore del veicolo.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il prodotto proviene dal gruppo dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica del sistema di aspirazione mantenendo la struttura originale. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si desidera preservare le specifiche di fabbrica del veicolo con costi di manutenzione ragionevoli.

La scelta di un tubo originale smontato riduce il rischio di problemi di adattamento, tipici dei ricambi con geometria universale, e facilita inoltre la diagnosi di eventuali perdite in futuro.

Importanza per la durata del sistema di raffreddamento dell'aria

Un tubo dell'aria dell'intercooler efficiente ha un impatto significativo sulla stabilità dell'intero sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. Il mantenimento della pressione e della temperatura corrette nell'aspirazione si traduce in:

• una risposta del motore al carico più prevedibile,
• la riduzione del rischio di surriscaldamento dei componenti ausiliari,
• la diminuzione dei carichi termici dell'unità motrice.

Se desideri comprendere meglio come il sistema di raffreddamento e il circuito dell'aria influenzano la durata del motore, vale la pena leggere l'articolo: Sistema di raffreddamento del motore: surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Espansione del sistema – altri tubi e manicotti per Seat

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di ritorno aggiuntivi, manicotti flessibili di collegamento o sezioni che trasportano il fluido refrigerante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento Seat.

Conclusione

Seat Ateca FR 2.0 TDI Linea Tubo Intercooler è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare i corretti parametri di funzionamento del sistema di aspirazione e di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. Un elemento originale, correttamente selezionato, appartenente al gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili del motore, a limitare le perdite di potenza derivanti da guasti alla tenuta e a preservare le caratteristiche di fabbrica dell'unità 2.0 TDI.