VW Golf 8 1.5 eTSI DFYA Acqua Refrigerante Tubo Flessibile Linea 05E121070
SKU: 05E121070
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VW Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI DFYA Tubo Tubo Tubo Acqua è un componente della categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, destinato all'unità a benzina 1.5 eTSI. La costruzione originale garantisce il corretto flusso del liquido di raffreddamento, un funzionamento stabile del sistema e un comportamento prevedibile del motore in un ampio intervallo di carichi. È una scelta pratica per gli utenti che si aspettano un componente collaudato, adattato alle specificità del moderno propulsore mild-hybrid.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 05E121070
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 05E121070
- Numeri sostituibili: 05E121070, 05E 121 070
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Tubi refrigeranti
Funzione del tubo nel sistema di raffreddamento del Golf 8 1.5 eTSI
Il tubo dell'acqua presentato è responsabile del flusso controllato del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento nel Volkswagen Golf 8 con motore 1.5 eTSI DFYA. Un tubo correttamente selezionato:
- mantiene la tenuta del circuito del liquido di raffreddamento alle pressioni operative tipiche,
- garantisce una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice a benzina,
- riduce il rischio di surriscaldamento in condizioni urbane e autostradali,
- è adattato alla geometria del vano motore della versione specifica del modello.
Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento mantiene l'efficienza progettata e il motore può funzionare nell'intervallo termico ottimale, il che favorisce la durata e prestazioni ripetibili.
Costruzione e adattamento al sistema di raffreddamento
Il tubo è stato progettato da Volkswagen pensando a una variante specifica del propulsore, il che si traduce in una forma corretta, diametri di collegamento e compatibilità con i connettori di fabbrica. L'adeguata flessibilità del tubo consente di compensare le vibrazioni dell'unità motrice, mantenendo al contempo un flusso stabile del liquido di raffreddamento.
Il componente appartiene al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, il che significa che collabora direttamente con il radiatore, la pompa del liquido e gli altri tubi che formano il circuito completo. Il corretto adattamento di questo componente è fondamentale per mantenere una corretta circolazione del fluido nel motore a benzina 1.5 eTSI.
Caratteristiche d'uso e montaggio
Essendo un pezzo smontato, il tubo offre un conveniente connubio tra funzionalità e prezzo, mantenendo la geometria originale e i punti di fissaggio. In pratica, ciò significa:
- possibilità di montaggio al posto del componente di fabbrica senza modifiche strutturali,
- mantenimento del percorso del tubo di serie nel vano motore,
- compatibilità con gli accessori del sistema di raffreddamento previsti per l'unità a benzina.
Durante la sostituzione, si consiglia di controllare lo stato degli altri tubi e la qualità del liquido di raffreddamento, per sfruttare appieno il potenziale del nuovo componente installato e ridurre il rischio di ulteriori perdite.
Vantaggi dell'utilizzo di un tubo dell'acqua originale
L'utilizzo di un tubo dell'acqua originale nel Golf 8 1.5 eTSI DFYA consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema di raffreddamento in linea con le specifiche del produttore. I vantaggi più importanti includono:
- adattamento sicuro al modello specifico – nessuna necessità di adattare sostituti universali,
- coerenza con il progetto originale del sistema di raffreddamento,
- mantenimento di una temperatura di esercizio stabile dell'unità a benzina in condizioni operative tipiche.
Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di raffreddamento dopo un guasto o che pianificano la sostituzione preventiva di tubi usurati.
Componenti correlati del sistema di raffreddamento e informazioni aggiuntive
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Per comprendere meglio l'impatto dei tubi e dei manicotti efficienti sulla sicurezza termica dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena leggere la guida che descrive il funzionamento del sistema di raffreddamento e i guasti tipici – l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati ne discute in dettaglio.
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