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Audi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083GAudi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI - SKU 06E121083G - Numero di parte 06E121083G

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Audi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua Refrigerante Tubo Linea 3.0 TFSI 06E121083G

SKU: 06E121083G

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Audi S4 B8 S5 8T Tubo Acqua, Tubo Sistema di Raffreddamento 3.0 TFSI è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento, progettato per operare nell'ambiente impegnativo del motore 3.0 TFSI. Progettato dal produttore del veicolo, garantisce un flusso stabile del liquido di raffreddamento e aiuta a mantenere la corretta temperatura dell'unità motrice nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06E121083G
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06E121083G
  • Numeri sostituibili: 06E121083G, 06E 121 083 G
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Questo tubo del sistema di raffreddamento è stato sviluppato appositamente per il motore 3.0 TFSI utilizzato nei modelli Audi S4 B8 e S5 8T. È responsabile della conduzione stabile del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema, il che ha un impatto diretto sul mantenimento della temperatura di esercizio ottimale del motore, sulla protezione dal surriscaldamento e sulla dissipazione uniforme del calore.

Grazie alla geometria di fabbrica e al diametro appropriato, il tubo garantisce un flusso corretto del fluido di lavoro, minimizzando il rischio di turbolenze, perdite o spurgo improprio del sistema. Ciò è particolarmente importante nelle unità sovralimentate, dove la stabilità termica è fondamentale per la durata dei componenti.

Costruzione, adattamento e montaggio

Essendo un componente del marchio Audi, il tubo dell'acqua è costruttivamente adattato ai manicotti, alle fascette e alle guide di fabbrica nel vano motore. Il percorso del tubo opportunamente sagomato facilita il montaggio e previene sollecitazioni indesiderate, piegature o sfregamenti con componenti adiacenti. Ciò si traduce in una tenuta affidabile delle connessioni e in un funzionamento stabile e duraturo in condizioni di carichi termici variabili.

Il tubo è destinato all'uso come sostituto del componente montato di fabbrica, consentendo di mantenere il concetto costruttivo originale del sistema di raffreddamento. In pratica, ciò significa la possibilità di effettuare riparazioni senza la necessità di modificare l'impianto, mantenendo i punti di fissaggio e il percorso di serie.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo di raffreddamento originale

  • Adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento del motore 3.0 TFSI nelle Audi S4 B8 e S5 8T.
  • Flusso stabile del liquido di raffreddamento, che supporta la dissipazione uniforme del calore.
  • Geometria del tubo conforme al progetto del produttore del veicolo.
  • Possibilità di utilizzo al posto di un componente usurato o che perde, senza modifiche all'impianto.
  • Supporto per il corretto funzionamento termico dell'unità motrice in condizioni stradali e autostradali.

Condizioni del componente e applicazione di servizio

Il tubo del sistema di raffreddamento offerto è un componente del mercato dell'usato, che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche costruttive originali. Questo tipo di componente è spesso scelto per la manutenzione dei motori 3.0 TFSI, quando compaiono sintomi come perdite, calo del livello del liquido o tracce di surriscaldamento intorno alle connessioni di fabbrica.

La sostituzione del tubo è particolarmente raccomandata quando sono visibili segni di invecchiamento del materiale, crepe o deformazioni. L'utilizzo di una soluzione originale Audi aiuta a ripristinare la corretta tenuta e funzionalità del sistema, il che è importante sia per la durata del motore che per il comfort di utilizzo del veicolo.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Prima del montaggio, è utile verificare la compatibilità del componente con la specifica configurazione del veicolo, utilizzando dati quali marca Audi, numero di parte OEM o numeri di sostituzione disponibili. Ciò facilita la scelta del tubo corretto per la variante del motore e l'anno di produzione specifici.

Inoltre, quando si pianificano lavori di manutenzione nell'area del sistema di raffreddamento, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, dove discutiamo l'impatto delle alte temperature sull'efficienza dell'intero sistema di raffreddamento e gli aspetti pratici dell'utilizzo di componenti usati.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti sistemi di raffreddamento Audi.

Per sfruttare al massimo il potenziale dei componenti usati e garantirne un funzionamento duraturo, ti invitiamo anche a leggere l'articolo: Come prolungare la vita dei ricambi auto usati?, in cui descriviamo i principi pratici di manutenzione e utilizzo dei componenti provenienti dallo smontaggio.

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