Audi VW Seat Benzina Tubo Acqua Motore Linea Refrigerante 2.0 TFSI 06K121085M

Audi VW Seat Benzina Tubo Acqua Motore Linea Refrigerante 2.0 TFSI è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per l'impiego nei motori a benzina 2.0 TFSI. Progettato come ricambio originale Audi, garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante nell'area del motore e una perfetta compatibilità con il sistema di raffreddamento di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K121085M-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K121085M
• Numeri sostituibili: 06K121085M, 06K 121 085 M
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Questo tubo del liquido refrigerante è responsabile del flusso controllato del liquido all'interno del motore 2.0 TFSI a benzina. Un manicotto correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di surriscaldamenti localizzati, favorisce una dissipazione uniforme del calore dal blocco motore e il mantenimento di una temperatura operativa stabile, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice.

L'elemento è stato progettato tenendo conto della geometria e dei diametri dei raccordi tipici dei sistemi di raffreddamento del gruppo VAG, garantendo così la corretta tenuta delle connessioni e la compatibilità con i bocchettoni e gli alloggiamenti originali.

Struttura e adattamento all'unità 2.0 TFSI

Il tubo appartiene al gruppo di componenti responsabili del trasporto del liquido refrigerante tra i punti chiave del sistema, come l'area del motore o i componenti ausiliari del sistema di raffreddamento. La struttura del manicotto è adattata per lavorare in ambienti ad alta temperatura e pressione variabile, tipici dei moderni motori a benzina turbocompressi.

Grazie al profilo di fabbrica e alla flessibilità adeguatamente calibrata, il tubo mantiene la corretta posizione nel vano motore, senza interferire con altri componenti e limitando la trasmissione delle vibrazioni. Ciò favorisce il mantenimento della tenuta delle connessioni e riduce le sollecitazioni meccaniche sui raccordi e sulle fascette di fissaggio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Audi

L'utilizzo di un tubo originale nel sistema di raffreddamento di un motore a benzina offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di flusso del liquido refrigerante di fabbrica nell'unità 2.0 TFSI,
• adattamento preciso ai fissaggi di serie e al percorso nel vano motore,
• riduzione del rischio di perdite derivanti dall'uso di ricambi non originali,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento dei veicoli del gruppo Audi, VW, Seat.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento più stabile del sistema di raffreddamento, un minor rischio di guasti legati alla perdita di liquido e un montaggio più semplice durante la manutenzione.

Stato e applicazione in officina

Il tubo offerto è un componente usato, il che lo rende una soluzione interessante per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è mantenere le specifiche originali ottimizzando al contempo i costi. Questo tipo di ricambio è ideale per la sostituzione di un manicotto danneggiato o che perde nel sistema di raffreddamento, specialmente nei veicoli in cui è importante mantenere la conformità con la costruzione originale.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta delle connessioni e dello stato delle fascette di fissaggio, per sfruttare appieno il potenziale del tubo e garantire il funzionamento senza problemi del sistema di raffreddamento nell'uso quotidiano.

Espansione del sistema di raffreddamento e materiali informativi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, condotti o manicotti flessibili del liquido refrigerante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Audi.

Per comprendere meglio l'impatto di un sistema di raffreddamento efficiente sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione di questo sistema.