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Ford Focus MK2 Tubo Radiatore Raffreddamento 2.0 TDCi Diesel 3M5H-8286-CM
SKU: 1384147
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Ford Focus MK2 Tubo Radiatore Raffreddamento 2.0 TDCi Diesel è un elemento del sistema di raffreddamento progettato per motori diesel, responsabile dell'efficiente circolazione del liquido refrigerante tra i componenti chiave. Grazie alla perfetta compatibilità con la specifica unità motrice, garantisce condizioni termiche di funzionamento stabili del motore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un tubo di raffreddamento affidabile per la propria Ford Focus MK2.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1384147
- Marca: Ford
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1384147
- Numeri sostituibili: 1384147, 3M5H8286CL, 3M5H-8286-CL, 3M5H-8286-CM, 3M5H8286CM
- Tipo di carburante: Diesel
- Tipo di parte: Tubo freno
- Categoria: Tubi refrigeranti
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento
Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, responsabile del trasporto del liquido refrigerante all'interno del motore e del radiatore. Nel caso delle unità Diesel, il mantenimento di una temperatura operativa stabile è particolarmente importante a causa dei maggiori carichi termici; pertanto, un tubo correttamente selezionato ha un impatto diretto sulla sicurezza termica del motore.
Il tubo del radiatore dell'acqua nella Ford Focus MK2 svolge il ruolo di canale di flusso tra gli elementi del sistema di raffreddamento, collaborando con la pompa del liquido, il radiatore e i raccordi del motore. La forma e il diametro appropriati dei collegamenti consentono un montaggio a tenuta stagna e riducono il rischio di perdite che potrebbero portare alla perdita di liquido e al surriscaldamento dell'unità motrice.
Compatibilità e identificazione del pezzo
L'elemento è stato progettato per l'uso nella Ford Focus MK2 con motore diesel 2.0 TDCi, il che facilita la scelta del componente corretto durante la riparazione o la sostituzione di un tubo usurato. Essendo un pezzo del marchio Ford, è conforme alla geometria di fabbrica del sistema di raffreddamento, il che si traduce in un corretto posizionamento del tubo nel vano motore e nel mantenimento delle distanze richieste dagli elementi caldi o in movimento.
Per la certezza dell'adattamento, è possibile utilizzare le marcature del produttore, come il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili: sono elencati nella sezione delle specifiche tecniche e consentono di verificare la compatibilità con il proprio esemplare di veicolo.
Caratteristiche funzionali e vantaggi di utilizzo
Il tubo del radiatore dell'acqua per il motore 2.0 TDCi è stato sviluppato per lavorare in condizioni termiche e di pressione variabili, tipiche delle moderne unità diesel. La flessibilità adeguatamente selezionata del tubo facilita il montaggio e compensa le vibrazioni del gruppo propulsore, riducendo i carichi che agiscono sui raccordi e sulle fascette stringitubo.
Tra i principali vantaggi dell'utilizzo di questo elemento si possono annoverare:
- mantenimento del corretto circolo del liquido refrigerante nel sistema,
- riduzione del rischio di surriscaldamento del motore sotto carico,
- compatibilità con il sistema di raffreddamento di fabbrica della Ford Focus MK2,
- possibilità di utilizzo nell'ambito della procedura di manutenzione standard senza modifiche all'impianto.
Il prodotto proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale del tubo. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante una manutenzione completa del sistema di raffreddamento, quando è necessaria la sostituzione di più elementi contemporaneamente.
Ruolo nella protezione del motore Diesel
Nei motori di tipo Diesel, come il 2.0 TDCi, il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico termico maggiore rispetto a molte unità a benzina. Un tubo del radiatore dell'acqua efficiente aiuta a mantenere una temperatura operativa stabile, il che influisce sulla durata delle guarnizioni, della testata, del turbocompressore e di altri componenti che collaborano con il sistema di raffreddamento.
Per comprendere meglio l'importanza di questo tipo di elementi e i sintomi di eventuali guasti, vale la pena consultare la guida relativa alla diagnostica e alla riparazione dei sistemi di raffreddamento – l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati li discute in dettaglio, descrivendo l'impatto dell'efficienza della circolazione del liquido sulla durata dell'unità motrice.
Ampliamento della manutenzione del sistema di raffreddamento Ford
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o raccordi per il liquido, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.
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