Ford Focus Titanium Tubo Condotto Acqua 2.0 Benzina 1384148 3M5H-8286-DH

Ford Focus Titanium Tubo Condotto Acqua 2.0 Benzina è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per i motori a benzina 2.0 nel modello Ford Focus in versione Titanium. Grazie alla geometria di fabbrica e alla precisione dell'adattamento, il tubo garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e una corretta collaborazione con gli altri componenti del sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1384148
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1384148
• Numeri sostituibili: 1384148, 3M5H-8286-DH, 3M5H8286DH
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo offerto appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra gli elementi del motore e gli altri componenti del sistema. La forma e il diametro della sezione corretti consentono di mantenere un flusso adeguato del liquido, il che riduce il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice e favorisce una dissipazione uniforme del calore.

L'elemento è stato progettato per l'uso con motori a benzina, il che è fondamentale per la resistenza del materiale alla temperatura operativa e alle condizioni di lavoro caratteristiche delle unità alimentate a benzina. L'utilizzo di un tubo con le specifiche corrette aiuta a mantenere parametri di funzionamento stabili del sistema di raffreddamento durante l'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

La scelta di un tubo dell'acqua dedicato alla Ford Focus Titanium consente di mantenere il percorso originale dell'impianto di raffreddamento nel vano motore. La corretta sagomatura delle sezioni, i punti di supporto appropriati e l'adattamento ai raccordi accelerano il montaggio e riducono le sollecitazioni sul tubo durante il funzionamento del motore.

• Adattamento di fabbrica – tubo progettato specificamente per il sistema di raffreddamento della Ford Focus con motore a benzina 2.0.
• Coerenza con gli altri componenti – mantenimento del percorso originale dell'impianto di raffreddamento.
• Flusso stabile del liquido – il diametro e la geometria adeguati si traducono in parametri di funzionamento prevedibili del sistema.
• Soluzione conforme alle specifiche del produttore – nessuna necessità di modifiche o adattamenti di ricambi non originali.

Il prodotto proviene dall'offerta del marchio Ford, il che per molti utenti è importante per mantenere la coerenza tecnica del veicolo e per pianificare un utilizzo a lungo termine.

Caratteristiche d'uso e montaggio

Il tubo dell'acqua è destinato al funzionamento nel sistema di raffreddamento di un motore a benzina, dove è esposto a temperature variabili e pressione operativa. La costruzione scelta dal produttore del veicolo garantisce un'adeguata flessibilità, mantenendo al contempo la forma in condizioni di carico termico. Grazie a ciò, il tubo non si piega e non limita il flusso del liquido refrigerante durante il funzionamento dell'unità motrice.

L'elemento è usato, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali. Per molti utenti, questa è una soluzione vantaggiosa che permette di coniugare il controllo dei costi con l'utilizzo di un componente proveniente dalla stessa linea di produzione dell'equipaggiamento originale del veicolo.

Sistema di raffreddamento e sicurezza del motore

Un tubo dell'acqua efficiente ha un impatto diretto sull'efficacia del raffreddamento del motore. Perdite, riduzione della sezione o un percorso errato del tubo possono portare a perdite di liquido, surriscaldamenti localizzati e un'usura accelerata dell'unità motrice. L'utilizzo di un tubo adattato alla Ford Focus Titanium con motore a benzina 2.0 aiuta a mantenere una temperatura di esercizio stabile e riduce il rischio di guasti legati al surriscaldamento.

Se desideri comprendere meglio l'impatto dei singoli elementi del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice e i sintomi del surriscaldamento, vale la pena leggere l'articolo di approfondimento: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Si tratta di un'integrazione pratica delle conoscenze durante la pianificazione dei lavori di manutenzione.

Espansione e modernizzazione del sistema di raffreddamento Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del sistema di raffreddamento della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.

Nella scelta degli elementi del sistema di raffreddamento, vale anche la pena considerare l'impatto dell'utilizzo di componenti originali usati sul valore futuro del veicolo. Informazioni utili su questo argomento si trovano nella guida: Ricambi originali usati e prezzo di rivendita dell'auto – come non perdere valore?, che discute gli aspetti pratici della scelta dei ricambi nel contesto dell'ulteriore utilizzo ed eventuale vendita dell'auto.