Ford Kuga MK1 Tubo Acqua Raffreddamento 2.0 Diesel AV61-8C351-BC

Ford Kuga MK1 Tubo Acqua Raffreddamento 2.0 Diesel è un componente del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per l'impiego in motori diesel. Garantisce un flusso controllato del liquido refrigerante tra il radiatore e l'unità motore, supportando una temperatura di esercizio stabile e un carico termico sicuro del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1802997
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1802997
• Numeri sostituibili: 1802997, AV61-8C351-BC, AV618C351BC, AV61-8C351-BH, AV618C351BH
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo acqua raffreddamento nella Ford Kuga MK1 è responsabile del trasporto del liquido refrigerante nel circuito tra il radiatore e il motore diesel. Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di surriscaldamenti localizzati, perdite di tenuta e cali di efficienza del raffreddamento, il che influisce direttamente sulla durata dell'unità motore.

Questo elemento lavora in condizioni di temperature e pressioni variabili, pertanto il suo corretto adattamento alla specifica versione del motore 2.0 Diesel è fondamentale per mantenere parametri di funzionamento stabili del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo acqua originale

L'utilizzo del tubo acqua raffreddamento dedicato alla Ford Kuga MK1 consente di mantenere la geometria di instradamento originale del tubo e i corretti punti di fissaggio. Grazie a ciò:

• viene mantenuta un'adeguata portata del flusso del liquido refrigerante,
• si riduce il rischio di sfregamento contro altri componenti del vano motore,
• è più facile mantenere la tenuta dei collegamenti con il radiatore e i raccordi del motore,
• il sistema di raffreddamento lavora in un intervallo di temperature stabile e prevedibile.

Per i motori diesel, specialmente nell'uso urbano e con carichi autostradali, un tubo del sistema di raffreddamento efficiente è un elemento importante della prevenzione contro il surriscaldamento e l'usura accelerata dei componenti.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo acqua raffreddamento offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica Ford. Questo tipo di ricambio è una buona soluzione nel caso in cui il tubo precedente si sia rotto, delaminato o presenti segni di perdite sui raccordi.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: controllo delle superfici di tenuta, verifica dello stato delle fascette stringitubo e valutazione delle condizioni generali del sistema di raffreddamento, affinché il componente appena montato lavori nelle condizioni più stabili possibili.

Abbinamento al motore 2.0 Diesel

Il tubo è stato progettato per collaborare con l'unità motore di tipo Diesel, il che significa un adattamento alle condizioni di lavoro caratteristiche di questo motore: carichi termici più elevati durante la guida prolungata e una specifica distribuzione delle temperature nel vano motore. Il corretto adattamento del tubo alla versione 2.0 Diesel limita il rischio di tensioni di montaggio e perdite derivanti da una geometria errata.

Espansione del sistema di raffreddamento e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o raccordi per il liquido refrigerante, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.

Per comprendere meglio l'impatto dei tubi di raffreddamento efficienti sulla durata dell'unità motore e i sintomi del surriscaldamento, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Grazie a ciò, pianificherai più facilmente la manutenzione preventiva e valuterai quando la sostituzione del tubo acqua raffreddamento è necessaria.