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Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD - SKU 1918774 - Numero di parte 1918774

Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K582-AD

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Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per motori diesel, che garantisce una circolazione stabile del liquido refrigerante. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta compatibilità con l'unità 2.2 TDCI, il tubo supporta il corretto funzionamento termico del motore, riducendo il rischio di surriscaldamento e cali di prestazioni. Si tratta di una soluzione pratica per i proprietari di Ford Ranger MK6 che cercano un componente affidabile per una riparazione o una sostituzione professionale.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1918774
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1918774
  • Numeri sostituibili: 1918774, AB39-18K582-AD, AB3918K582AD, AB39-18K582-AE, AB3918K582AE
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Tubo freno
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante nel Ford Ranger MK6 è responsabile del convogliamento del liquido tra i componenti chiave del sistema, come il blocco motore, il radiatore e altri elementi del circuito. Nel caso dell'unità diesel 2.2 TDCI, una dissipazione del calore stabile ha un impatto diretto sulla durata del motore, sulla fluidità di funzionamento e sulla sicurezza operativa sotto carico, ad esempio durante il traino o la guida a pieno carico.

Questo elemento appartiene al gruppo dei tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, ovvero componenti responsabili della tenuta e del corretto flusso del liquido nell'intero sistema. La scelta corretta del tubo per la specifica versione del motore riduce al minimo il rischio di perdite, posizionamento errato o collisioni con altri componenti nel vano motore.

Compatibilità con il motore Diesel 2.2 TDCI

Il tubo presentato è stato progettato per funzionare con l'unità motrice Diesel 2.2 TDCI, utilizzata nel Ford Ranger MK6. I motori diesel generano elevati carichi termici, motivo per cui un tubo di raffreddamento adeguatamente selezionato è essenziale per mantenere una temperatura operativa stabile, specialmente in condizioni di uso intenso fuoristrada o professionale.

La soluzione originale Ford garantisce un adattamento preciso ai raccordi e ai fissaggi nel vano motore, il che facilita l'installazione e riduce la necessità di ulteriori modifiche. Grazie a ciò, il tubo può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un elemento usurato, sia durante una manutenzione completa del sistema di raffreddamento.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo del liquido refrigerante viene offerto in condizioni di usato, il che consente una riparazione economica pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componenti è molto richiesto nelle situazioni in cui conta un ottimo rapporto tra costo e funzionalità, pur mantenendo l'importanza della geometria di fabbrica e la compatibilità con gli altri elementi del sistema.

Nel caso di tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, è importante verificare lo stato delle superfici di lavoro, delle estremità e dei potenziali punti di fissaggio prima del montaggio. Il tubo Ford usato può rappresentare una base solida per un ulteriore utilizzo, a condizione che venga installato correttamente e collegato agli altri elementi del sistema.

Supporto nella scelta e nell'espansione del sistema di raffreddamento

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti di ritorno o sezioni di collegamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.

Per comprendere meglio come le condizioni operative influenzano la durata dei tubi e dell'intero sistema di raffreddamento, vale la pena consultare i nostri consigli pratici. Nella nostra guida descriviamo come le alte temperature estive influiscono sul raffreddamento del motore e perché i componenti usati possono essere una scelta ragionevole – i dettagli sono disponibili nell'articolo "Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usate come garanzia di risparmio".

Perché scegliere questo tubo per Ford Ranger MK6

Scegliendo questo elemento, riceverai un tubo progettato appositamente per il Ford Ranger MK6 con motore diesel, il che si traduce in:

  • adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento della specifica unità motrice,
  • mantenimento del corretto percorso del tubo nel vano motore,
  • riduzione del rischio di perdite derivanti da una scelta errata del componente,
  • possibilità di una riparazione economica grazie all'utilizzo di un elemento usato.

Per gli utenti che desiderano gestire consapevolmente i costi di manutenzione, mantenendo al contempo la coerenza con il progetto di fabbrica del sistema di raffreddamento, questo tubo rappresenta una soluzione pratica e tecnicamente giustificata.

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