Audi A3 8P VW Golf MK6 Seat Altea Tubo Liquido Refrigerante 1.4 1K0121063AA
SKU: 1K0121063AA
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Audi A3 8P VW Golf MK6 Seat Altea Tubo Liquido Refrigerante 1.4 è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per motori a benzina. Garantisce una connessione ermetica e stabile tra i componenti del sistema di raffreddamento, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice e in un comportamento prevedibile dell'auto sia nel traffico urbano che su strada.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1K0121063AA
- Marca: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1K0121063AA
- Numeri sostituibili: 1K0121063AA, 1K0 121 063 AA
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Tubi refrigeranti
Destinazione d'uso e funzione del tubo del radiatore
Il tubo del radiatore presentato è stato progettato per funzionare con unità a benzina 1.4, dove è responsabile del trasporto efficiente del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema. Un tubo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di perdite, cali di pressione e surriscaldamenti localizzati, che possono portare a danni alla guarnizione della testata o alla deformazione dei componenti in alluminio.
Grazie alla geometria e al diametro interno di fabbrica, il tubo garantisce un flusso adeguato del fluido refrigerante, il che è particolarmente importante in condizioni di elevato carico del motore, guida in autostrada e nel traffico, dove il sistema di raffreddamento lavora in un regime termico elevato.
Vantaggi dell'utilizzo di un tubo del radiatore originale
La scelta di un tubo originale del gruppo VAG per Audi, VW e Seat consente di mantenere i parametri di funzionamento del sistema conformi alle specifiche del produttore. Tra i vantaggi principali figurano:
- Adattamento di fabbrica ai raccordi del radiatore e del motore, che facilita l'installazione e riduce la necessità di modifiche.
- Funzionamento stabile in un'ampia gamma di temperature operative tipiche delle unità a benzina.
- Flessibilità adeguatamente selezionata, che compensa le vibrazioni del motore e della carrozzeria, riducendo le sollecitazioni sulle fascette e sui raccordi.
- Possibilità di una perfetta compatibilità con le fascette stringitubo originali e gli altri elementi del sistema di raffreddamento.
Grazie a queste caratteristiche, il tubo del radiatore aiuta a mantenere una temperatura di esercizio del motore stabile, il che si traduce nella longevità dell'unità motrice, dell'olio motore e degli altri componenti correlati.
Applicazione nei veicoli e compatibilità
L'elemento è stato sviluppato per i modelli popolari del gruppo, come Audi A3 8P, VW Golf MK6 o Seat Altea con motori a benzina 1.4. L'utilizzo di un tubo conforme alle specifiche di fabbrica elimina i problemi tipici dei ricambi non originali con dimensioni imprecise, come tensioni sui raccordi, difficoltà di posizionamento nel vano motore o collisioni con altri componenti.
Prima dell'installazione, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno del veicolo, nonché di controllare lo stato degli altri elementi del sistema di raffreddamento – radiatore, termostato, pompa dell'acqua e vaso di espansione – per ripristinare la piena efficienza dell'intero circuito durante un unico intervento di manutenzione.
Stato del prodotto e aspetti di montaggio
Il tubo del radiatore è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Prima del montaggio, vale la pena effettuare un controllo visivo standard per verificare l'eventuale presenza di segni di usura, come microfessure, abrasioni o un eccessivo indurimento del materiale, per garantire un funzionamento duraturo e senza problemi dopo l'installazione.
Durante l'installazione si consiglia di:
- utilizzare fascette stringitubo adeguate con la larghezza corretta,
- pulire accuratamente i raccordi da depositi e corrosione,
- spurgare il sistema di raffreddamento dopo aver aggiunto il liquido nuovo,
- controllare la tenuta dopo i primi cicli di riscaldamento e raffreddamento del motore.
Supporto tecnico e informazioni aggiuntive
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al blocco motore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Audi.
Per comprendere meglio l'impatto di un circuito del liquido refrigerante efficiente sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Lì troverai consigli pratici che ti aiuteranno a valutare lo stato dell'intero sistema e a pianificare ulteriori lavori di manutenzione.
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