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Audi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BBAudi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI - SKU 1K0133366BB - Numero di parte 1K0133366BB

Audi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI 1K0133366BB

SKU: 1K0133366BB

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Audi A3 8P A4 B7 Golf Mk6 Tubo Liquido Refrigerante 2.0 TSI è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per funzionare nel circuito del liquido refrigerante nei motori a benzina 2.0 TSI. È responsabile del corretto passaggio del liquido di raffreddamento tra i componenti, il che favorisce una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice e riduce il rischio di surriscaldamento.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K0133366BB
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K0133366BB
  • Numeri sostituibili: 1K0133366BB, 1K0 133 366 BB
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante presentato è progettato per funzionare con i motori 2.0 TSI utilizzati, tra gli altri, in Audi A3 8P, Audi A4 B7 e Volkswagen Golf Mk6. Il suo compito è mantenere un flusso sigillato e direzionale del liquido di raffreddamento tra gli elementi del sistema, il che si traduce in un funzionamento stabile del motore in un'ampia gamma di carichi.

Un tubo di raffreddamento ben scelto limita le cadute di pressione nel circuito, riduce il rischio di surriscaldamenti localizzati e favorisce una dissipazione uniforme del calore dal blocco motore e dagli accessori. Nel caso di unità turbocompresse, come il 2.0 TSI, ciò è di particolare importanza per la durata del turbocompressore e degli altri componenti termicamente sollecitati.

Struttura e parametri prestazionali

Il tubo appartiene al gruppo di elementi formati secondo la geometria specifica del vano motore, il che facilita il corretto instradamento del condotto, evitando pieghe e il contatto con parti calde o in movimento. Grazie a ciò, l'installazione è più prevedibile e il rischio di un posizionamento errato del tubo diminuisce significativamente.

Le caratteristiche chiave di questo tipo di tubo sono:

  • resistenza alle elevate temperature operative del liquido refrigerante,
  • adattamento al lavoro in presenza di olio, carburante e vapori nel vano motore,
  • stabilità dimensionale, che consente di mantenere la tenuta dei collegamenti sui raccordi e sulle giunzioni.

Un tubo così configurato supporta il funzionamento senza guasti del sistema di raffreddamento nelle condizioni di utilizzo quotidiano e durante la guida dinamica.

Stato del prodotto e aspetti di montaggio

L'elemento è offerto in condizioni usate, il che consente una sostituzione economica di un tubo danneggiato o che perde, mantenendo il corretto adattamento alla specifica configurazione del motore e della carrozzeria. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard, inclusa la verifica della superficie per individuare crepe, abrasioni e lo stato delle estremità di collegamento.

Grazie all'adattamento ai modelli specifici del gruppo VAG, il tubo è destinato al montaggio al posto dell'elemento originale, senza necessità di modifiche al sistema. In pratica, ciò riduce i tempi di manutenzione e diminuisce il rischio di perdite derivanti dall'uso di sostituti universali.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo di raffreddamento dedicato

L'utilizzo di un tubo destinato ad Audi A3 8P, Audi A4 B7 e Golf Mk6 con motore 2.0 TSI garantisce:

  • compatibilità geometrica con il sistema di raffreddamento originale,
  • corretto passaggio del liquido refrigerante nell'area del motore,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento derivante da perdite o pieghe del tubo,
  • possibilità di una riparazione economica basata su un ricambio proveniente dal mercato secondario.

Per gli utenti che utilizzano l'auto in condizioni variabili – dalla guida urbana ai lunghi viaggi – un tubo di raffreddamento efficiente è un elemento essenziale per mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice.

Espansione del sistema di raffreddamento e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, giunzioni o raccordi per il liquido refrigerante, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Audi.

Per comprendere meglio come le condizioni termiche influenzano la durata dei tubi e degli altri elementi del sistema di raffreddamento, vale la pena consultare i consigli pratici di manutenzione – li troverai nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute l'impatto delle alte temperature sull'intero circuito di raffreddamento e suggerisce come utilizzare razionalmente i pezzi usati.

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