Ford Focus MK3 Kuga MK2 Tubo Refrigerante 2.0 TDCi Diesel 2081392

Ford Focus MK3 Kuga MK2 Tubo Refrigerante 2.0 TDCi Diesel è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per motori diesel, che garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento specifico per l'unità motrice, mantiene la corretta temperatura di esercizio del motore, il che si traduce nella sua durata e sicurezza operativa. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente usato collaudato, con una struttura conforme alle specifiche del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2081392
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2081392
• Numeri sostituibili: 2081392, FV41-8286-AG, FV418286AG
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo refrigerante presentato appartiene alla categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del motore diesel. Nel caso delle unità 2.0 TDCi, un tubo correttamente selezionato è fondamentale per:

• mantenere una temperatura di esercizio del motore stabile in tutto l'intervallo di carico,
• garantire la tenuta del sistema di raffreddamento sotto pressione,
• ridurre il rischio di surriscaldamento e le conseguenti riparazioni costose.

Il tubo opportunamente sagomato riduce al minimo le sollecitazioni sui raccordi del radiatore e del motore, favorendo una maggiore durata dell'intero sistema.

Applicazione nel motore Diesel 2.0 TDCi

L'elemento è stato progettato per funzionare con unità motrici di tipo Diesel, dove il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico termico maggiore rispetto a molti motori a benzina. In pratica, ciò significa che:

• il materiale del tubo è adattato per lavorare con il liquido refrigerante nei motori diesel,
• la forma e il diametro interno sono ottimizzati per il flusso richiesto dal 2.0 TDCi,
• il tutto collabora con la pompa del liquido e il radiatore di fabbrica, senza necessità di modifiche.

Grazie a ciò, il tubo refrigerante rappresenta un sostituto funzionale di un elemento usurato o non a tenuta, consentendo di ripristinare la corretta circolazione del liquido nel sistema.

Caratteristiche dell'elemento originale Ford

Essendo un prodotto del marchio Ford del gruppo OEM, il tubo refrigerante mantiene i punti di fissaggio e il percorso di fabbrica, il che facilita l'installazione nel vano motore. La natura usata del pezzo consente una riparazione economica mantenendo:

• la conformità con le specifiche originali del produttore del veicolo,
• il corretto adattamento ai raccordi e alle fascette,
• la coerenza con gli altri elementi del sistema di raffreddamento.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa tempi di montaggio prevedibili e nessuna necessità di modificare l'impianto.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo refrigerante usato

L'utilizzo di un tubo refrigerante usato nella Ford Focus MK3 o Kuga MK2 è una soluzione vantaggiosa nelle situazioni in cui l'elemento precedente si è rotto, delaminato o ha perso elasticità. La sostituzione con un componente originale consente di:

• ripristinare la tenuta del sistema di raffreddamento dopo un guasto,
• ridurre il rischio di un'improvvisa perdita di liquido durante la guida,
• mantenere le corrette condizioni di lavoro del motore diesel nel traffico urbano e su strada.

Si tratta di un'opzione pratica per i conducenti che desiderano combinare il controllo dei costi con il mantenimento della conformità alla struttura di fabbrica del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o brevi sezioni che collegano il radiatore al motore, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.

Supporto tecnico e conoscenza del sistema di raffreddamento

Per comprendere meglio l'influenza dello stato dei tubi di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di surriscaldamento, vale la pena consultare materiali specializzati. Informazioni pratiche sulla diagnostica, sui guasti tipici e sull'importanza di un circuito del liquido efficiente si trovano nell'articolo "Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati", che aiuterà a valutare quando la sostituzione del tubo refrigerante è particolarmente raccomandata.