Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel AB39-18K579-AC

Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel è un elemento del sistema di raffreddamento progettato specificamente per motori diesel, che garantisce una conduzione stabile del liquido refrigerante. Grazie alla geometria su misura e alla conformità con gli standard di fabbrica Ford, il tubo consente di mantenere la corretta temperatura di esercizio dell'unità motrice, il che si traduce in una maggiore durata e sicurezza operativa. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente collaudato per il sistema di raffreddamento del proprio Ranger.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2094289
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2094289
• Numeri sostituibili: 2094289, AB39-18K579-AC, AB3918K579AC, AB39-18K579-AD, AB3918K579AD
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo offerto appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti del motore e le altre parti del sistema. Nel caso dell'unità 2.2 TDCI Diesel, il suo compito è mantenere un flusso stabile del mezzo di raffreddamento, riducendo il rischio di surriscaldamento e di differenze di temperatura locali nel blocco motore e nella testata.

Essendo dedicato a un motore diesel, la struttura del tubo è adattata alle caratteristiche operative di tale unità: carichi termici più elevati e cicli di lavoro più lunghi sotto sforzo. Il corretto instradamento del tubo e la sua tenuta hanno un impatto diretto sull'efficienza del raffreddamento e, di conseguenza, sulla longevità del motore e sulla stabilità dei parametri di funzionamento.

Compatibilità e adattamento al Ford Ranger MK6

Il tubo è stato sviluppato per l'uso nel Ford Ranger di sesta generazione con motore 2.2 TDCI, il che garantisce un adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento di questo modello. La lunghezza appropriata, i diametri dei raccordi e la forma del tubo facilitano l'installazione nei punti di fissaggio originali, senza la necessità di modifiche o dell'uso di adattatori aggiuntivi.

Tale adattamento riduce il rischio di tensioni, torsioni o piegature del tubo che potrebbero disturbare il flusso del liquido refrigerante. Grazie a ciò, il sistema mantiene le caratteristiche operative progettate dal produttore e l'utente ha la certezza che la sostituzione dell'elemento non influirà negativamente su altri componenti nel vano motore.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare l'efficienza del sistema senza dover investire in sostituti più costosi con un adattamento incerto. Il componente OEM usato è una buona soluzione per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza strutturale del veicolo e allo stesso tempo ottimizzare i costi di manutenzione.

La scelta di un tubo dell'acqua originale proveniente dallo smontaggio è particolarmente vantaggiosa nel caso di auto utilizzate in condizioni impegnative – tipiche di un pick-up come il Ford Ranger – dove contano sia la durata che la conformità con le soluzioni costruttive di fabbrica.

Importanza per la durata del motore Diesel

Nei motori diesel, il funzionamento stabile del sistema di raffreddamento è fondamentale per proteggere dal surriscaldamento, dalla cavitazione e dall'usura accelerata delle guarnizioni e degli elementi della testata. Un tubo del liquido refrigerante efficiente aiuta a mantenere una distribuzione uniforme delle temperature, il che favorisce un funzionamento senza guasti dell'unità 2.2 TDCI in condizioni urbane, extraurbane e fuoristrada.

Se desideri comprendere meglio l'impatto del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice e i sintomi del surriscaldamento, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione che aiutano a evitare costosi guasti.

Espansione e manutenzione del sistema di raffreddamento Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti o raccordi per il liquido refrigerante, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.

Riepilogo

Ford Ranger MK6 Tubo Liquido Refrigerante 2.2 TDCI Diesel è una scelta pratica per gli utenti che cercano una soluzione originale per il motore diesel. L'adattamento al modello specifico, la conformità con il sistema di raffreddamento e la possibilità di una riparazione economica rendono questo componente ideale per ripristinare efficacemente la corretta circolazione del liquido refrigerante e mantenere condizioni di lavoro stabili dell'unità motrice.