VW Volkswagen Amarok NF Linea Tubo Di Raffreddamento 3.0 TDI 2HJ122073J

VW Volkswagen Amarok NF Linea Tubo Di Raffreddamento 3.0 TDI è un componente del sistema di raffreddamento destinato ai motori diesel, progettato secondo gli standard del produttore Volkswagen. È responsabile del flusso stabile del liquido refrigerante, che ha un impatto diretto sulla temperatura di esercizio sicura dell'unità 3.0 TDI e sulla durata dell'intero gruppo propulsore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2HJ122073J
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2HJ122073J
• Numeri sostituibili: 2HJ122073J, 2HJ 122 073 J, MB3G-18K580-PC, MB3G18K580PC
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua utilizzato nel modello Amarok NF con motore diesel opera nel circuito del liquido refrigerante tra i componenti chiave dell'unità motrice. Il tubo dell'acqua opportunamente sagomato garantisce:

• un flusso stabile del mezzo refrigerante in condizioni di carico del motore 3.0 TDI,
• una corretta dissipazione del calore in eccesso dal blocco motore e dagli accessori,
• una riduzione del rischio di surriscaldamento durante la guida a pieno carico o in fuoristrada.

Grazie all'adattamento alla specifica configurazione dell'Amarok NF, il tubo collabora con il sistema di raffreddamento di fabbrica senza la necessità di modificare l'impianto.

Struttura e adattamento alla Volkswagen Amarok NF

L'elemento appartiene al gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, il che significa che la sua geometria, i diametri dei raccordi e il percorso sono stati sviluppati in base ai requisiti costruttivi del vano motore dell'Amarok NF. La corretta profilatura del tubo:

• facilita il corretto posizionamento nello spazio ristretto del vano motore,
• minimizza le sollecitazioni derivanti dal funzionamento dell'unità motrice,
• limita il rischio di sfregamento contro altri componenti.

L'origine originale del gruppo Volkswagen favorisce il mantenimento dei parametri di flusso di fabbrica e la compatibilità con gli altri elementi del sistema di raffreddamento.

Caratteristiche di funzionamento nel motore diesel 3.0 TDI

I motori diesel 3.0 TDI generano elevati carichi termici, motivo per cui il tubo dell'acqua deve collaborare con il sistema di raffreddamento in un'ampia gamma di temperature e pressioni. In pratica, ciò significa:

• resistenza alle variazioni di temperatura del liquido refrigerante nel ciclo avviamento-pieno carico,
• stabilità dimensionale durante l'uso prolungato,
• mantenimento della tenuta dopo il corretto montaggio sui raccordi e sulle giunzioni.

Un tubo dell'acqua ben scelto supporta un raffreddamento uniforme dell'unità 3.0 TDI, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del motore e nella riduzione del rischio di guasti legati al surriscaldamento.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'acqua originale

L'utilizzo di un tubo dedicato all'Amarok NF consente di mantenere la coerenza con la documentazione di assistenza di fabbrica e facilita la diagnostica futura. I principali vantaggi includono:

• adattamento sicuro al sistema di raffreddamento del modello specifico Volkswagen,
• mantenimento delle caratteristiche di flusso progettate dal produttore,
• possibilità di utilizzare i supporti e gli attacchi esistenti nel vano motore.

L'elemento di questo gruppo è particolarmente importante quando si sostituiscono sezioni danneggiate o non a tenuta dell'impianto di raffreddamento, quando si desidera mantenere parametri vicini a quelli di fabbrica.

Supporto alla scelta e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come manicotti flessibili, tubi rigidi o raccordi dell'acqua, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento Volkswagen.

Per comprendere meglio come le condizioni estive influenzano la temperatura di esercizio del motore e il carico dei tubi di raffreddamento, vale la pena consultare la nostra guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, in cui troverai consigli pratici riguardanti l'uso e il controllo del sistema di raffreddamento alle alte temperature.