Volkswagen Passat B7 Tubo Manicotto Radiatore Superiore 2.0 TDI 3AA122101F

Volkswagen Passat B7 Tubo Manicotto Radiatore Superiore 2.0 TDI è un elemento originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento, progettato per operare nel circuito del liquido di raffreddamento di un motore diesel. Il ricambio OEM usato garantisce la geometria di fabbrica, la corretta rigidità e l'adattamento ai raccordi del radiatore e del motore, il che si traduce in parametri di funzionamento stabili del sistema. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente collaudato a un prezzo ragionevole, mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3AA122101F
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3AA122101F
• Numeri sostituibili: 3AA122101F, 3AA 122 101 F
• Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il tubo superiore del radiatore nella Passat B7 con motore 2.0 TDI è responsabile del trasporto del liquido di raffreddamento riscaldato tra il motore e il radiatore, stabilizzando la temperatura dell'unità motrice in un'ampia gamma di carichi. Un tubo correttamente selezionato mantiene la tenuta dei collegamenti, la resistenza alla pressione di esercizio e alla temperatura del liquido, il che riduce il rischio di surriscaldamento del motore e di perdite incontrollate.

Grazie al mantenimento della forma e dei diametri di connessione originali, il tubo garantisce il corretto flusso del fluido refrigerante, senza causare strozzature nel circuito o tensioni indesiderate sui raccordi del radiatore e del motore.

Costruzione e adattamento alla Volkswagen Passat B7 2.0 TDI

Il tubo offerto è un componente OEM del marchio Volkswagen, il che significa piena conformità con la costruzione di fabbrica del sistema di raffreddamento nella Passat B7 con motore 2.0 TDI. Ciò include:

• lunghezza e profilo di curvatura selezionati con precisione,
• diametri delle estremità adattati ai raccordi di serie,
• percorso di instradamento nel vano motore progettato specificamente per il modello.

Tale adattamento facilita il montaggio, riduce al minimo la necessità di ulteriori regolazioni e consente di mantenere il percorso originale del tubo rispetto agli altri componenti nel vano motore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo radiatore originale

L'utilizzo del tubo superiore del radiatore originale nella Passat B7 2.0 TDI offre una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

• Funzionamento stabile del sistema di raffreddamento – mantenimento della sezione trasversale di flusso originale e della resistenza alla temperatura e alla pressione.
• Migliore adattamento in fase di montaggio – nessuna necessità di modifiche, tagli o utilizzo di adattatori aggiuntivi.
• Riduzione del rischio di perdite – corretta aderenza ai raccordi e funzionamento corretto con le fascette stringitubo.
• Coerenza con gli altri elementi del sistema – il tubo lavora secondo i presupposti costruttivi del produttore.

Caratteristiche del ricambio usato

L'elemento è offerto come usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è una buona scelta nelle situazioni in cui il tubo attuale mostra segni di usura, indurimento, microfessurazioni o perdite, e la priorità è un ripristino rapido ed economico dell'efficienza del sistema di raffreddamento.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dello stato delle superfici di lavoro, della flessibilità del materiale e della tenuta dei collegamenti dopo l'installazione nel veicolo, per garantire un funzionamento senza problemi nelle normali condizioni stradali.

Espansione e manutenzione del sistema di raffreddamento

Durante la sostituzione del tubo superiore del radiatore, vale la pena considerare una revisione completa dell'intero sistema di raffreddamento – inclusi gli altri tubi, il radiatore, il termostato e le ventole – per evitare ulteriori fermi macchina. Nel contesto dell'esercizio ad alte temperature, è particolarmente importante mantenere la pervietà e la tenuta dell'intero circuito del liquido di raffreddamento.

Se vuoi capire meglio come le condizioni estive influenzano l'efficienza del raffreddamento del motore e come utilizzare in modo economico i componenti usati, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o sezioni che collegano il radiatore al motore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti dei sistemi di raffreddamento Volkswagen.