Volkswagen Passat B7 Tubo Radiatore Refrigerante 2.0 TDI 3C0121087A

Volkswagen Passat B7 Tubo Radiatore Refrigerante 2.0 TDI è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato specificamente per il drenaggio efficiente del liquido riscaldato dal radiatore in questo modello. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento ai punti di fissaggio nel vano motore, garantisce un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento e un comportamento prevedibile dei componenti durante l'uso. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere una struttura conforme agli standard del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3C0121087A
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3C0121087A
• Numeri sostituibili: 3C0121087A, 3C0 121 087 A
• Tipo di parte: Tubo freno
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra il radiatore e gli altri elementi del circuito. La forma del tubo, appositamente selezionata, consente un instradamento senza interferenze nel vano motore della Passat B7 con unità 2.0 TDI, mantenendo i raggi di curvatura richiesti e le distanze necessarie rispetto ad altri componenti.

La corretta sagomatura e il diametro interno del tubo favoriscono il mantenimento di un corretto flusso del liquido, fattore importante per una temperatura di esercizio del motore stabile, la protezione contro il surriscaldamento e un carico uniforme sul radiatore e sulla pompa dell'acqua.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo radiatore originale nella Passat B7 2.0 TDI consente di mantenere i parametri previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò significa:

• adattamento di fabbrica ai raccordi e alle fascette stringitubo,
• adeguata rigidità e flessibilità del materiale nei tipici intervalli di temperatura operativa,
• comportamento prevedibile sotto carico termico e di pressione,
• montaggio più semplice senza la necessità di modifiche o adattamenti di ricambi universali.

Per l'utente, ciò si traduce in un utilizzo più prevedibile e in una riduzione del rischio di perdite derivanti da un errato adattamento della forma o del diametro del tubo.

Caratteristiche di montaggio ed esercizio

Il Volkswagen Passat B7 Tubo Radiatore Refrigerante 2.0 TDI è strutturalmente predisposto per lavorare in condizioni tipiche dei motori diesel – con frequenti sbalzi di temperatura e picchi periodici di pressione nel sistema. La sezione del tubo, opportunamente selezionata, favorisce il mantenimento di un flusso stabile, facilitando lo spurgo dell'aria dal sistema e il mantenimento del corretto livello del liquido.

Durante il montaggio si consiglia di:

• controllare lo stato dei raccordi sul radiatore e sul motore,
• verificare le fascette stringitubo e il loro serraggio uniforme,
• ispezionare gli altri tubi del sistema di raffreddamento per individuare eventuali perdite.

Questo tipo di approccio consente una manutenzione più completa del sistema di raffreddamento e riduce il rischio di perdite successive.

Stato dell'elemento e utilizzo pratico

Il tubo offerto proviene da smontaggio ed è destinato agli utenti che cercano una soluzione economicamente ragionevole mantenendo la struttura originale del sistema di raffreddamento. In molti casi, l'utilizzo di un componente OEM usato è vantaggioso quando si desidera un adattamento di fabbrica e il mantenimento della geometria originale del tubo nel vano motore.

Prima del montaggio, vale la pena valutare visivamente la superficie del tubo, prestando attenzione a eventuali segni di usura eccessiva, al fine di adattare il metodo di montaggio e il controllo della tenuta allo specifico esemplare.

Estensione della manutenzione del sistema di raffreddamento e climatizzazione

Durante i lavori relativi al sistema di raffreddamento, spesso emerge anche il tema dell'efficienza dell'aria condizionata. Se nella tua auto si è verificato un problema con la mancanza di raffreddamento, può essere utile una guida che spieghi quando conviene optare per un compressore dell'aria condizionata OEM usato, come sceglierlo e cosa controllare prima del montaggio – i dettagli sono disponibili nell'articolo sulla scelta di un compressore dell'aria condizionata OEM usato.

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Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, sezioni di ritorno o raccordi flessibili del radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Volkswagen.