Volkswagen Passat CC Linea Tubo Refrigerante Acqua 3.6 FSI 3C0122096G

Volkswagen Passat CC Tubo Manicotto Liquido Raffreddamento 3.6 FSI è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per la guida precisa del liquido di raffreddamento nel motore 3.6 FSI. Grazie all'adattamento di fabbrica alla struttura della Passat CC, garantisce un flusso stabile del liquido, riducendo il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice e di perdite. Questa è una soluzione pratica per i conducenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento utilizzando un pezzo collaudato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3C0122096G
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3C0122096G
• Numeri sostituibili: 3C0122096G, 3C0 122 096 G
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione e funzione nel sistema di raffreddamento

Il manicotto presentato appartiene al gruppo Manicotti e tubi dei sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema nel motore a benzina 3.6 FSI. La forma e il diametro della sezione trasversale correttamente selezionati consentono di mantenere la pressione e l'efficienza adeguate del circuito, il che si traduce in una temperatura di esercizio stabile del motore e protezione contro il surriscaldamento locale.

L'uso di un manicotto dedicato per l'acqua nella Passat CC minimizza il rischio di sollecitazioni del materiale, sfregamenti con componenti adiacenti e posizionamento errato nel vano motore. Ciò è particolarmente importante nelle unità di maggiore potenza, dove il sistema di raffreddamento funziona sotto maggiore carico termico.

Origine originale e adattamento alla Volkswagen Passat CC

Il componente è stato progettato da Volkswagen specificamente per l'architettura del motore 3.6 FSI nel modello Passat CC. Ciò significa il mantenimento dei punti di fissaggio di fabbrica, una sagomatura appropriata e la compatibilità con i nipples e i connettori originali. In pratica, ciò facilita il montaggio, riduce i tempi di assistenza e limita la necessità di modifiche aggiuntive.

I manicotti originali per l'acqua nelle auto di questa classe sono progettati per resistere ad alte temperature, pressioni e al contatto con il liquido di raffreddamento per un lungo periodo di utilizzo. La scelta di un tale componente consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di raffreddamento con le specifiche del produttore del veicolo.

Caratteristiche operative e vantaggi dell'applicazione

L'uso di un manicotto dedicato per l'acqua di raffreddamento nel motore 3.6 FSI offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento del corretto circuito del liquido di raffreddamento in tutto l'intervallo di carico del motore,
• riduzione del rischio di perdite grazie alle estremità adattate e ai diametri di fabbrica,
• funzionamento termico stabile dell'unità motrice, che favorisce la sua durata,
• diagnostica e assistenza più semplici del sistema di raffreddamento grazie al mantenimento della geometria originale del manicotto.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata quando si sostituiscono manicotti usurati o danneggiati, quando compaiono sintomi come calo del livello del liquido, tracce di perdite o surriscaldamento del motore. La scelta di un componente originale aiuta a ripristinare i parametri di funzionamento originali del sistema.

Stato e applicazione di servizio

Il manicotto offerto è un componente del mercato secondario, che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo la struttura originale del pezzo. Questa è una buona soluzione per gli utenti che desiderano ridurre i costi di assistenza, utilizzando al contempo un componente conforme al progetto del produttore del veicolo.

Prima del montaggio, si raccomanda un controllo standard della tenuta dei collegamenti, delle fascette e del posizionamento generale del manicotto nel vano motore. Un montaggio eseguito correttamente è fondamentale per il funzionamento senza problemi del sistema di raffreddamento nella Passat CC con motore 3.6 FSI.

Supporto tecnico e materiali correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come manicotti aggiuntivi, tubi o connettori per liquidi di raffreddamento, controlla le parti disponibili nella categoria Manicotti e tubi dei sistemi di raffreddamento Volkswagen.

Per comprendere meglio come le condizioni operative influenzano la durata del sistema di raffreddamento e quando vale la pena considerare la sostituzione dei componenti con parti usate, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Troverai consigli pratici sull'uso e la manutenzione dei sistemi di raffreddamento nelle autovetture.