Audi A4 B8 A6 C7 2.0 TDI Tubo Acqua Raffreddamento Linea Radiatore 4G0122101AE

Audi A4 B8 A6 C7 2.0 TDI Tubo Acqua Raffreddamento Linea Radiatore è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per i motori diesel Audi. Garantisce un passaggio stabile del liquido di raffreddamento tra il radiatore e gli altri componenti del sistema, supportando il funzionamento sicuro dell'unità motrice Diesel. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione del liquido refrigerante senza modifiche superflue.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4G0122101AE
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4G0122101AE
• Numeri sostituibili: 4G0122101AE, 4G0 122 101 AE
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato è stato progettato per i modelli Audi A4 B8 e Audi A6 C7 con motore 2.0 TDI, dove è responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema. Un manicotto dell'acqua correttamente selezionato riduce il rischio di surriscaldamento, supporta il mantenimento di una temperatura operativa stabile e aiuta a preservare l'efficienza dell'unità motrice in normali condizioni di utilizzo.

Nel caso dei motori diesel, dove i carichi termici sono significativi, un tubo di raffreddamento adeguatamente adattato è importante per:

• mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento,
• stabilizzare la temperatura di esercizio del motore Diesel,
• ridurre il rischio di perdite all'interno del sistema di raffreddamento.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, il che significa che la sua geometria e i suoi diametri sono adattati al sistema di fabbrica Audi. Grazie a ciò, è possibile mantenere il percorso originale del tubo, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori aggiuntivi. L'elemento è predisposto per lavorare con motori alimentati a gasolio, il che facilita la scelta del pezzo nei veicoli con unità 2.0 TDI.

Come prodotto del marchio Audi, il tubo è strutturalmente simile alle soluzioni utilizzate in fabbrica, il che favorisce un corretto accoppiamento con i raccordi, le fascette e gli altri componenti del sistema di raffreddamento. Ciò facilita il montaggio e consente di mantenere la configurazione originale dei tubi nel vano motore.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo offerto è un elemento usato, il che lo rende una scelta ragionevole per le riparazioni di assistenza, quando la priorità è il ripristino funzionale dell'efficienza del sistema di raffreddamento a costi contenuti. Questo tipo di parte può essere utilizzato sia per la sostituzione di un tubo danneggiato, sia durante lavori più ampi legati alla manutenzione del sistema di raffreddamento in un'Audi A4 B8 o A6 C7 con motore Diesel.

La scelta di un tubo conforme alla costruzione del veicolo riduce il rischio di problemi di montaggio e aiuta a mantenere la corretta disposizione nel vano motore, fattore importante per la sicurezza operativa e l'accesso di manutenzione ad altri sottogruppi.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al blocco motore, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Audi.

Per comprendere meglio come un tubo del radiatore correttamente funzionante influenzi la temperatura di esercizio dell'unità motrice e quali sintomi possano indicare problemi con il sistema di raffreddamento, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Grazie a ciò, sarà più facile valutare quando la sostituzione del tubo dell'acqua è giustificata e come influisce sulle condizioni generali del motore.