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Audi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101PAudi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI - SKU 4G0122101P - Numero di parte 4G0122101P

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Audi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI 4G0122101P

SKU: 4G0122101P

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Audi RS6 C7 Tubo Radiatore Superiore Sinistro 4.0 TFSI è un componente originale del sistema di raffreddamento appartenente al gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per operare nel potente motore a benzina 4.0 TFSI. Il preciso adattamento alla struttura della RS6 C7 e la geometria di connessione di fabbrica garantiscono un flusso stabile del liquido refrigerante e un comportamento prevedibile del sistema in condizioni di carico elevato.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4G0122101P
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4G0122101P
  • Numeri sostituibili: 4G0122101P, 4G0 122 101 P
  • Posizione sul veicolo: Sinistra
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo radiatore superiore presentato è destinato all'installazione sul lato sinistro del vano motore nel modello Audi RS6 generazione C7 con unità a benzina 4.0 TFSI. È responsabile della conduzione del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema, stabilizzando la temperatura operativa del motore durante la guida dinamica, le alte velocità autostradali e le accelerazioni intense.

Grazie al mantenimento del diametro di passaggio di fabbrica e a un'elasticità adeguatamente selezionata, il tubo limita le cadute di pressione e minimizza il rischio di turbolenze locali, favorendo un raffreddamento uniforme dei cilindri e degli accessori del motore.

Costruzione e adattamento all'Audi RS6 C7

L'elemento è stato progettato specificamente per l'architettura del vano motore della RS6 C7, tenendo conto del percorso dei cavi, dei punti di fissaggio e della vicinanza di altri sottogruppi. La forma del tubo consente un passaggio senza interferenze vicino ai componenti caldi del sistema di scarico e agli accessori, riducendo il rischio di abrasioni e contatti con parti in movimento.

Il preciso adattamento ai raccordi di fabbrica consente l'utilizzo di fascette e giunti standard, facilitando l'installazione e la successiva manutenzione. L'utilizzo della geometria originale è particolarmente importante in un motore turbocompresso, dove il sistema di raffreddamento lavora sotto un maggiore carico termico.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo radiatore originale

La scelta del tubo radiatore superiore originale per Audi RS6 C7 comporta una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

  • mantenimento delle caratteristiche di flusso del liquido refrigerante di fabbrica nel motore a benzina 4.0 TFSI,
  • adattamento sicuro all'area sinistra del vano motore senza necessità di modifiche,
  • compatibilità con gli elementi di serie del sistema di raffreddamento e i fissaggi,
  • ridotto rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso dei ricambi non originali.

Per gli utenti che utilizzano la RS6 C7 in modo dinamico, mantenere un sistema di raffreddamento efficiente e a tenuta stagna ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice e sulla stabilità delle prestazioni.

Stato, applicazione e aspetti di montaggio

Il tubo offerto proviene dal gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento ed è destinato all'uso in auto alimentate a benzina. Il posizionamento sul lato sinistro del veicolo facilita l'accesso per la manutenzione e il montaggio può essere eseguito nell'ambito delle procedure standard di assistenza del sistema di raffreddamento, rispettando le tipiche operazioni di spurgo e controllo della tenuta.

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con il proprio esemplare di RS6 C7 e di controllare gli altri elementi del sistema di raffreddamento, come il radiatore, il termostato o i tubi aggiuntivi, per evitare di dover tornare a effettuare riparazioni in breve tempo.

Estensione dell'assistenza al sistema di raffreddamento e conoscenze tecniche

Nella stagione estiva, il sistema di raffreddamento nelle potenti unità a benzina lavora in condizioni particolarmente impegnative. Per comprendere meglio l'impatto delle alte temperature sull'efficienza del raffreddamento e le possibilità di ottimizzazione dei costi di manutenzione utilizzando componenti del mercato secondario, vale la pena consultare la nostra guida: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento – radiatori e ventole usati come modo per controllare i costi.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento flessibili, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Audi.

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