Ford Mondeo MK4 Tubo Radiatore Liquido 2.0 TDCI DG93-8260-GA

Ford Mondeo MK4 Tubo Radiatore Liquido 2.0 TDCI è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato specificamente per i motori diesel 2.0 TDCI. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento ai punti di fissaggio nel vano motore, garantisce un flusso stabile del liquido di raffreddamento e una corretta collaborazione con il radiatore e gli altri componenti. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali Ford.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5334119
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5334119
• Numeri sostituibili: DG93-8260-GA, DG938260GA, 5334119
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo presentato appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento ed è responsabile del trasporto del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore nella Ford Mondeo MK4 con unità 2.0 TDCI. Il tubo, sagomato correttamente, riduce al minimo il rischio di turbolenze nel flusso, facilita lo spurgo dell'aria dal sistema e supporta il mantenimento di una temperatura operativa stabile del motore, il che si traduce nella sua durata e regolarità di funzionamento.

Grazie al design adattato al modello specifico di carrozzeria e motore, il tubo non interferisce con altri componenti nel vano motore, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di un montaggio errato.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Ford

L'utilizzo del tubo dell'acqua originale nella Mondeo MK4 consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica del sistema di raffreddamento. In pratica, ciò significa:

• un adattamento sicuro ai raccordi del motore e del radiatore, senza necessità di modifiche,
• diametro e forma scelti correttamente per garantire il corretto flusso del liquido,
• compatibilità con le fascette e i supporti di fissaggio originali,
• ridotto rischio di perdite derivanti dall'uso di ricambi universali.

Per l'utente, ciò significa un comportamento più prevedibile del sistema di raffreddamento, una diagnosi più semplice di eventuali guasti e la possibilità di mantenere la coerenza con la documentazione di servizio del produttore.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione pur mantenendo la costruzione originale Ford. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nel caso di esemplari più datati di Mondeo MK4, dove conta un ragionevole equilibrio tra prezzo e conformità al progetto di fabbrica. Un tubo di questo tipo, con un montaggio corretto e l'uso del liquido di raffreddamento appropriato, può continuare a garantire un funzionamento stabile del sistema per lungo tempo.

Selezione e utilizzo nella pratica di officina

Prima del montaggio, vale la pena verificare la compatibilità del tubo con la variante di motore 2.0 TDCI posseduta e con il sistema di raffreddamento dell'anno specifico della Mondeo MK4. Nella pratica di officina, tale elemento viene utilizzato sia durante le riparazioni dopo un guasto (ad es. rottura del tubo, perdita), sia durante la sostituzione preventiva nel corso di lavori di manutenzione più ampi all'interno del vano motore. Un tubo scelto correttamente facilita il mantenimento della corretta temperatura di esercizio dell'unità motrice, il che è importante per la longevità del turbocompressore, delle guarnizioni e dell'olio motore.

Espansione del sistema di raffreddamento e materiali di supporto

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento con il riscaldatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Ford.

Per pianificare meglio la manutenzione durante il periodo delle alte temperature e comprendere l'impatto di un'efficiente circolazione del liquido sulla durata dell'unità motrice, vale la pena leggere la guida "Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio", che discute gli aspetti pratici dell'utilizzo e della scelta degli elementi del sistema di raffreddamento.