BMW G30 G11 G12 Tubo Linea Serbatoio Espansione Radiatore 5A02485

BMW G30 G11 G12 Tubo Linea Serbatoio Espansione Radiatore è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per integrarsi perfettamente con l'impianto di fabbrica nei modelli delle serie 5 e 7. Grazie al mantenimento della geometria specifica e dei diametri dei raccordi, garantisce una conduzione stabile del liquido refrigerante tra il serbatoio di espansione e il radiatore, il che si traduce in un funzionamento prevedibile dell'intero sistema. È una soluzione ideale per gli utenti che richiedono la compatibilità con le specifiche originali BMW e desiderano mantenere i corretti parametri termici del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5A02485
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5A02485
• Numeri sostituibili: 17125A02485, 17128602599, 5A02485, 8602599
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del serbatoio di espansione del radiatore nelle BMW serie G30, G11 e G12 è responsabile del flusso controllato del liquido refrigerante tra il serbatoio e lo scambiatore di calore. Un elemento correttamente selezionato di questa sezione del sistema di raffreddamento:

• stabilizza il livello del liquido nel serbatoio di espansione durante le variazioni della temperatura di esercizio del motore,
• riduce il rischio di formazione di bolle d'aria nel sistema se si segue la corretta procedura di spurgo,
• garantisce una connessione a tenuta stagna con i raccordi del serbatoio e del radiatore,
• supporta il mantenimento della corretta pressione di esercizio nel circuito.

Grazie all'adattamento alla specifica piattaforma BMW, il tubo mantiene il corretto percorso nel vano motore, riducendo al minimo le tensioni, le torsioni e i potenziali punti di sfregamento.

Struttura e adattamento alla BMW G30 / G11 / G12

Il tubo in questione appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, il che significa che è stato progettato per lavorare in un ambiente ad alta temperatura e pressione variabile. La struttura del tubo è ottimizzata per:

• una flessibilità adeguata, che consente di compensare i movimenti dell'unità motrice rispetto alla carrozzeria,
• la rigidità delle pareti, che ne limita il collasso in caso di variazioni di pressione e depressione,
• un accoppiamento preciso con i supporti e le guide nel vano motore.

La provenienza originale BMW favorisce il mantenimento del percorso di fabbrica del tubo, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di collisioni con altri componenti, come coperture, cablaggi elettrici o elementi della carrozzeria.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo del tubo del serbatoio di espansione del radiatore dedicato a BMW G30, G11 e G12 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di raffreddamento con le specifiche del produttore. In pratica, ciò significa:

• un adattamento sicuro ai raccordi senza necessità di modifiche o utilizzo di adattatori aggiuntivi,
• il mantenimento del percorso originale del tubo, che facilita la manutenzione e la diagnostica,
• la compatibilità con i parametri di pressione e temperatura previsti per queste generazioni di BMW,
• una più facile identificazione nella documentazione di servizio grazie alla conformità con le marcature del produttore.

Per gli utenti che desiderano mantenere l'auto in una configurazione vicina a quella di fabbrica, la scelta di un componente originale di questo gruppo è una soluzione tecnicamente sicura e prevedibile nell'utilizzo.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo proviene dal mercato dell'usato, il che consente un ripristino economico dell'efficienza del sistema di raffreddamento mantenendo le specifiche originali BMW. Un elemento usato di questa classe è particolarmente interessante nelle situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico al tubo esistente (crepa, abrasione, rottura del raccordo),
• è necessaria una sostituzione rapida nell'ambito di una riparazione corrente,
• la priorità è mantenere la geometria e i diametri dei raccordi originali.

La scelta di tale soluzione consente di ridurre i costi rispetto ai nuovi ricambi, mantenendo al contempo la conformità con la struttura di fabbrica del sistema di raffreddamento.

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