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BMW F70 F74 F78 B48R Tubo Flessibile Radiatore Liquido Raffreddamento 5A0C597

SKU: 5A0C597

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BMW F70 F74 F78 B48R Tubo Flessibile Tubo Liquido Refrigerante è un componente originale del sistema di raffreddamento, progettato per una collaborazione precisa con l'unità B48R nei modelli della serie F. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica piattaforma BMW, garantisce un flusso stabile del liquido refrigerante e un corretto smaltimento del calore dal motore. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza del sistema di raffreddamento con le specifiche originali del produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5A0C597
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5A0C597
  • Numeri sostituibili: 5A0C597, 17125A0C597
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di raffreddamento BMW

Il tubo appartiene al gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, responsabile del trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del motore e il radiatore. Nel caso dell'unità B48R nelle carrozzerie F70, F74 e F78, un tubo correttamente selezionato è importante per:

  • mantenere la temperatura di esercizio stabile del motore in varie condizioni di carico,
  • mantenere la corretta pressione nel circuito del liquido refrigerante,
  • ridurre il rischio di surriscaldamento e di cali locali di flusso.

La corretta costruzione del tubo consente un passaggio senza ostacoli nel vano motore, mantenendo i raggi di curvatura e i punti di fissaggio richiesti da BMW.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale BMW

L'utilizzo di un tubo dedicato alla serie F con motore B48R si traduce in una serie di vantaggi pratici operativi:

  • Adattamento geometrico di fabbrica – conformità con il sistema di manicotti, staffe e guide nel vano motore.
  • Sezione di flusso ottimale – selezionata in base all'efficienza della pompa del liquido e alle caratteristiche termiche dell'unità motrice.
  • Coerenza con gli altri componenti del sistema di raffreddamento – il tubo collabora con radiatori, termostati e alloggiamenti originali.
  • Riduzione del rischio di perdite dovute a incompatibilità di ricambi universali.

Per gli utenti che desiderano mantenere le prestazioni del motore in linea con le intenzioni del produttore, l'utilizzo di un tale tubo è una soluzione tecnicamente sicura e prevedibile.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo offerto proviene dal gruppo di parti usate BMW, il che consente di ridurre i costi di manutenzione mantenendo la costruzione originale. Questo tipo di componente è particolarmente interessante per le riparazioni di routine, quando la priorità è la conformità al progetto originale del sistema di raffreddamento, piuttosto che le modifiche di tuning.

La scelta di un tubo OEM usato è particolarmente vantaggiosa quando si desidera mantenere il percorso originale dei tubi, la compatibilità con le fascette e le staffe di fabbrica e un comportamento prevedibile del materiale nei tipici intervalli di temperatura di esercizio di un motore a benzina BMW.

Integrazione con il sistema di raffreddamento e selezione dei componenti

Quando si sostituisce il tubo del liquido refrigerante in una BMW serie F, vale la pena prestare attenzione allo stato generale del sistema: tenuta degli altri tubi, condizioni del radiatore, manicotti e elementi di fissaggio. Un approccio di manutenzione coerente consente di ridurre il numero di fermi del veicolo ed evitare interventi ripetuti sulla stessa area.

Se si prevede una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della propria BMW e si necessitano altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, condotti o tratti flessibili, controllare le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento BMW.

Supporto tecnico ed esercizio del sistema di raffreddamento

Nella selezione di tubi e manicotti per il sistema di raffreddamento, è opportuno considerare le condizioni di lavoro dell'auto, la frequenza di guida nel traffico e i carichi termici durante la stagione estiva. Le alte temperature ambiente gravano particolarmente sul circuito del liquido refrigerante, pertanto lo stato dei tubi ha un impatto diretto sulla sicurezza dell'unità motrice.

Per comprendere meglio come le temperature esterne influenzano l'intero sistema di raffreddamento e perché componenti appropriati, anche usati, possono essere una scelta economicamente sensata, consultare la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

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