Volkswagen Passat B8 Tubo Manicotto Refrigerante Acqua 2.0 TDI 5Q0122073CE

Volkswagen Passat B8 Tubo Manicotto Refrigerante Acqua 2.0 TDI è un elemento del gruppo Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento, progettato per motori diesel. È responsabile dell'efficiente circolazione del liquido refrigerante tra il radiatore e l'unità motrice, il che ha un impatto diretto sulla stabilità della temperatura di esercizio del motore diesel. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per la manutenzione del sistema di raffreddamento, quando si punta alla precisione dell'accoppiamento e a un comportamento prevedibile del pezzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5Q0122073CE
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5Q0122073CE
• Numeri sostituibili: 5Q0122073CE, 5Q0 122 073 CE
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubi refrigeranti

Funzione e ruolo nel sistema di raffreddamento

Il tubo dell'acqua del radiatore nella Passat B8 con motore 2.0 TDI lavora in condizioni di temperatura e pressione impegnative. È responsabile di:

• trasporto del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema,
• mantenimento della tenuta del circuito sotto carichi variabili del motore diesel,
• stabilizzazione del flusso del mezzo refrigerante, riducendo il rischio di surriscaldamenti localizzati.

Un tubo ben scelto riduce al minimo il rischio di perdite, cali di pressione nel sistema e aumenti incontrollati della temperatura, il che è particolarmente importante nelle moderne unità diesel.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

Nel caso di elementi che trasportano il liquido refrigerante, i diametri corretti, la forma e la flessibilità del materiale sono fondamentali. Il tubo originale per Passat B8 garantisce:

• un adattamento preciso ai raccordi del radiatore e del motore senza necessità di modifiche,
• la giusta rigidità e resistenza alle deformazioni termiche,
• compatibilità con il sistema di raffreddamento progettato per motori diesel.

Grazie a ciò, l'installazione è più rapida e il rischio di tensioni sui giunti e sulle fascette stringitubo è limitato. Ciò si traduce in un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento a lungo termine.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo dell'acqua del radiatore usato è una soluzione che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo una struttura conforme al progetto di fabbrica. Questo tipo di pezzo conserva la geometria originale, il che è essenziale in un vano motore con spazio di montaggio limitato. In pratica, ciò significa:

• un instradamento più semplice del tubo nei supporti e nelle guide di fabbrica,
• nessuna collisione con altri componenti nel vano motore,
• mantenimento dei percorsi di flusso dell'aria e del liquido previsti dal produttore.

Durante la sostituzione del tubo, vale la pena verificare contemporaneamente lo stato delle fascette stringitubo e il livello del liquido refrigerante, affinché dopo il montaggio il sistema funzioni in modo uniforme e senza bolle d'aria.

Gestione del sistema di raffreddamento nei motori diesel

I motori diesel sono particolarmente sensibili a una temperatura di esercizio non corretta. Un tubo che perde o degradato può portare alla perdita di liquido e, di conseguenza, al surriscaldamento dell'unità motrice. Per comprendere meglio l'impatto dei singoli elementi – come tubi, radiatori o pompe – sulla durata del motore, vale la pena consultare la guida: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Espansione e manutenzione del sistema di raffreddamento Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni che collegano il radiatore al blocco motore, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento Audi.