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Audi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109BAudi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI - SKU 5WA122109B - Numero di parte 5WA122109B

Audi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI 5WA122109B

SKU: 5WA122109B

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Audi S3 8Y VW Golf MK8 Tubo Refrigerante Acqua 2.0 TFSI 5WA122109B è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento, progettato per operare nell'ambiente esigente dei moderni motori 2.0 TFSI. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta adattabilità all'impianto di raffreddamento, garantisce un flusso costante del liquido, supportando una temperatura di esercizio del motore sicura.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5WA122109B
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5WA122109B
  • Numeri sostituibili: 5WA122109B, 5WA 122 109 B, 5WA122109A, 5WA 122 109 A
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto di raffreddamento

Questo tubo del liquido refrigerante è stato progettato per l'impiego con motori 2.0 TFSI utilizzati, tra gli altri, su Audi S3 generazione 8Y e VW Golf MK8. È responsabile della circolazione del liquido refrigerante tra i componenti dell'impianto, il che è fondamentale per mantenere una temperatura operativa stabile dell'unità motrice e proteggerla dal surriscaldamento.

Grazie al profilo e al diametro originali, il tubo si integra perfettamente con i raccordi di serie e gli altri componenti del sistema di raffreddamento, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di perdite. Questa soluzione è particolarmente importante nei motori turbocompressi, dove i carichi termici sono significativamente più elevati.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale

L'utilizzo di un tubo del liquido refrigerante originale al posto di un ricambio usurato o non originale permette di mantenere i parametri di flusso previsti dal costruttore del veicolo. Ciò si traduce in:

  • funzionamento stabile del termostato e del radiatore in tutto il range di carico,
  • ridotto rischio di surriscaldamenti localizzati nell'area della testata e della turbina,
  • corretta compatibilità con le fascette e i raccordi a innesto rapido di fabbrica,
  • diagnostica più semplice di eventuali perdite future.

Nel caso dei motori 2.0 TFSI, mantenere l'impianto di raffreddamento in perfetta efficienza ha un impatto diretto sulla durata del motore; pertanto, la scelta di un componente originale rappresenta una soluzione tecnicamente sicura e affidabile.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tubo offerto proviene da un veicolo a marchio Audi ed è un componente originale, il che garantisce il mantenimento della qualità del materiale, della forma e dei punti di fissaggio previsti in fabbrica. Il prodotto è usato, il che significa che è stato precedentemente utilizzato, ma è idoneo a un ulteriore impiego dopo una corretta installazione e un controllo della tenuta sul veicolo.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa la possibilità di effettuare una riparazione economica mantenendo la conformità alle specifiche di fabbrica. Nel caso degli impianti di raffreddamento, questo aspetto è particolarmente rilevante, poiché tubi non correttamente dimensionati possono portare a tensioni, abrasioni o perdite a lungo termine.

Supporto tecnico e conoscenza dell'impianto di raffreddamento

Per comprendere meglio l'impatto di un tubo del liquido refrigerante efficiente sulla durata del motore, vale la pena consultare il materiale che descrive i problemi tipici di surriscaldamento e l'importanza di un impianto di raffreddamento correttamente funzionante – l'articolo Impianto di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati approfondisce questo tema. Ciò consente un approccio consapevole alla diagnostica e alla sostituzione dei componenti all'interno dell'intero sistema.

Se ti interessa sapere come l'utilizzo di componenti originali usati possa ridurre i tempi di fermo auto in officina e ottimizzare i costi di riparazione, ti sarà utile anche la guida sulla disponibilità di ricambi OEM usati e il loro impatto sui tempi di riparazione, che descrive gli aspetti pratici del lavoro delle officine con questo tipo di componenti.

Espansione dell'impianto di raffreddamento Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'impianto di raffreddamento della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o sezioni di collegamento al radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti per impianti di raffreddamento Audi.

Grazie a ciò, potrai sostituire diverse sezioni critiche di tubazioni in un'unica sessione di manutenzione, riducendo il rischio di perdite future e la necessità di smontare nuovamente gli accessori del motore. Si tratta di un approccio pratico sia per le officine professionali che per gli utenti che tengono all'affidabilità a lungo termine della propria auto.

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