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Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI - SKU 5WA145838 - Numero di parte 5WA145838

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Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI 5WA145838

SKU: 5WA145838

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Audi S3 8Y VW Golf Mk8 Tubo Radiatore Liquido Raffreddamento 2.0 TFSI è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per operare nel rigoroso ambiente termico del motore 2.0 TFSI. Questo ricambio OEM usato garantisce la geometria di flusso del liquido refrigerante prevista dalla casa madre, favorendo una temperatura stabile dell'unità motrice e una corretta interazione con gli altri componenti del sistema di raffreddamento.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5WA145838
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5WA145838
  • Numeri sostituibili: 5WA145838, 5WA 145 838, 5WA145792D, 5WA 145 792 D, 5WA145792G, 5WA 145 792 G
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del radiatore nel motore 2.0 TFSI è responsabile della conduzione direzionale del liquido refrigerante tra i componenti chiave del sistema, come il radiatore, il blocco motore o gli elementi intermedi. Un tubo correttamente selezionato mantiene la tenuta del circuito, riduce il rischio di surriscaldamenti localizzati e favorisce un'efficiente dissipazione del calore dal motore, fattore importante sia durante una guida tranquilla che in condizioni di carico elevato.

Per modelli come Audi S3 8Y o VW Golf Mk8 con motore 2.0 TFSI, un tubo del radiatore adeguato è fondamentale per mantenere un funzionamento termico stabile, una corretta interazione con il termostato e la giusta pressione in tutto il sistema di raffreddamento.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo del radiatore originale Audi

L'utilizzo di un tubo originale del gruppo Audi al posto di un componente usurato o non a tenuta permette di mantenere i parametri di flusso di fabbrica e la perfetta compatibilità con i raccordi e i fissaggi. Grazie a ciò:

  • riduci il rischio di perdite di liquido refrigerante derivanti da una mancata corrispondenza del diametro o della forma del tubo,
  • mantieni condizioni di lavoro stabili per il motore 2.0 TFSI, favorendone la longevità,
  • minimizzi la necessità di modifiche durante il montaggio, poiché la geometria del tubo è conforme al progetto originale.

Un ricambio OEM usato è una soluzione economicamente vantaggiosa e tecnicamente coerente con il resto del sistema di raffreddamento, aspetto particolarmente importante in auto ad alte prestazioni come l'Audi S3 o le versioni sportive della VW Golf Mk8.

Caratteristiche di montaggio ed esercizio

Il tubo del radiatore progettato per l'unità 2.0 TFSI è strutturalmente adattato allo spazio limitato del vano motore e al percorso degli altri cavi e cablaggi. La corretta sagomatura del tubo facilita l'installazione, riduce le sollecitazioni sui raccordi e limita il rischio di sfregamento contro gli elementi adiacenti durante il funzionamento del motore.

In pratica, ciò significa che con un montaggio corretto e l'uso delle fascette stringitubo appropriate, il sistema di raffreddamento mantiene la sua tenuta e il tubo lavora nell'intervallo di temperature e pressioni previsto. Ciò si traduce in un comportamento prevedibile del sistema nel traffico urbano, in autostrada e durante le calde giornate estive.

Importanza di un sistema di raffreddamento efficiente nel motore 2.0 TFSI

I motori turbocompressi, come il 2.0 TFSI, generano carichi termici superiori rispetto alle unità aspirate; pertanto, lo stato dei tubi e dei manicotti ha un impatto diretto sulla sicurezza operativa. Un tubo del radiatore efficiente aiuta a mantenere la corretta temperatura di esercizio, supportando il funzionamento stabile del turbocompressore, dell'olio motore e dell'elettronica di controllo.

Se desideri comprendere meglio come le condizioni estive influenzano l'intero sistema di raffreddamento e perché la scelta dei componenti giusti – inclusi i tubi – sia importante per il budget di manutenzione, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usate come garanzia di risparmio.

Espansione e modernizzazione del sistema di raffreddamento Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area del sistema di raffreddamento della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, manicotti flessibili o raccordi per il liquido refrigerante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento Audi.

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